
Los viajeros y trabajadores que se desplazan entre Gante y Bruselas enfrentaron una interrupción inesperada el 22 de julio de 2026, tras un incidente con una persona cerca de Melle que obligó a cerrar la línea principal desde primeras horas de la mañana. Infrabel desvió los trenes por Aalst, lo que añadió hasta 20 minutos al tiempo de viaje y forzó a NMBS/SNCB a cancelar varios servicios en hora punta. Al mediodía, las vías fueron declaradas seguras y los trenes retomaron su ruta habitual, aunque los retrasos residuales persistieron hasta primeras horas de la tarde. El cierre coincidió con la temporada alta en el Aeropuerto de Bruselas, lo que provocó que algunos pasajeros perdieran conexiones pre-reservadas. Se reportó un aumento en las tarifas de servicios de transporte por aplicación en la autopista E40, ya que los viajeros buscaban alternativas. Este episodio pone de manifiesto la vulnerabilidad del corredor interurbano más transitado de Bélgica, que normalmente transporta a más de 60,000 pasajeros diarios, incluidos cientos de funcionarios públicos y expatriados que viajan desde el mercado inmobiliario más económico de Gante hacia las instituciones de la UE en Bruselas. También resalta el impulso de Infrabel por implementar más sistemas de detección en las vías que puedan reducir los tiempos de investigación tras incidentes. Las empresas con políticas de trabajo flexible deberían recordar a su personal que incluyan márgenes adicionales en sus itinerarios durante el pico veraniego y que utilicen las alertas de NMBS International, ahora integradas con la mayoría de las herramientas de reserva de viajes.
Fuente: The Brussels Times
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