
Les navetteurs et voyageurs d'affaires entre Gand et Bruxelles ont subi une perturbation inattendue le 22 juillet 2026, suite à un incident impliquant une personne près de Melle, qui a entraîné la fermeture de la ligne principale dès le matin. Infrabel a dévié les trains via Alost, allongeant les temps de trajet jusqu'à 20 minutes et contraignant la SNCB à annuler plusieurs trains aux heures de pointe. Vers midi, les voies ont été déclarées sûres et les trains ont repris leur itinéraire habituel, bien que des retards résiduels aient persisté en début d'après-midi. Cette fermeture est survenue en pleine période de forte affluence à l'aéroport de Bruxelles, provoquant la perte de correspondances pré-réservées pour certains passagers. Les tarifs des services de covoiturage sur l'autoroute E40 ont également flambé, les voyageurs cherchant des alternatives. Cet épisode met en lumière la vulnérabilité du corridor interurbain le plus fréquenté de Belgique, qui transporte habituellement plus de 60 000 passagers par jour, dont des centaines de fonctionnaires et d'expatriés effectuant la navette entre le marché immobilier plus abordable de Gand et les institutions européennes à Bruxelles. Il souligne aussi la volonté d'Infrabel de déployer davantage de systèmes de détection en bord de voie pour réduire les délais d'enquête après incidents. Les entreprises pratiquant le télétravail flexible sont invitées à rappeler à leurs collaborateurs d'intégrer des marges supplémentaires dans leurs trajets durant la période estivale et à utiliser les alertes NMBS International, désormais compatibles avec la plupart des outils de réservation de voyages.
Source : The Brussels Times
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