2026年7月22日、ゲントとブリュッセル間の通勤者やビジネス旅行者は、メレ付近での人身事故により早朝から主要路線が閉鎖され、予期せぬ混乱に見舞われました。インフラベルは列車をアールスト経由に迂回させ、所要時間が最大20分延びたため、NMBS/SNCBはピーク時の列車を数本運休せざるを得ませんでした。正午までに線路の安全が確認され、列車は通常ルートに戻りましたが、午後早くまで遅延が続きました。この閉鎖はブリュッセル空港の繁忙期と重なり、一部の乗客は事前予約していた空港接続便に乗り遅れる事態となりました。E40高速道路のライドシェア料金も急騰し、代替手段を求める旅行者が殺到しました。この出来事は、1日6万人以上が利用するベルギーで最も混雑する都市間路線の脆弱性を浮き彫りにしました。特に、ゲントの手頃な住宅市場からブリュッセルのEU機関へ通勤する公務員や駐在員が多いことが背景にあります。また、インフラベルが事故後の調査時間短縮を目指し、線路脇の検知システム導入を推進していることも示しています。フレックスポリシーを採用する企業は、夏のピーク時には余裕を持った移動計画を社員に促し、ほとんどの旅行予約ツールと連携するNMBSインターナショナルのアラート活用を推奨すべきでしょう。
