Podróżni i biznesmeni podróżujący między Gandawą a Brukselą doświadczyli nieoczekiwanych utrudnień 22 lipca 2026 roku, gdy wczesnym rankiem doszło do incydentu z udziałem osoby w pobliżu Melle, co spowodowało zamknięcie głównej linii kolejowej. Infrabel skierował pociągi przez Aalst, co wydłużyło czas podróży nawet o 20 minut i zmusiło NMBS/SNCB do odwołania kilku połączeń w godzinach szczytu. Do południa tory zostały uznane za bezpieczne i pociągi wróciły na swoje standardowe trasy, choć opóźnienia utrzymywały się jeszcze przez wczesne popołudnie. Zamknięcie zbiegło się z okresem wzmożonego ruchu na lotnisku w Brukseli, przez co niektórzy pasażerowie spóźnili się na wcześniej zarezerwowane połączenia lotniskowe. Ceny przejazdów taksówek na autostradzie E40 gwałtownie wzrosły, gdy podróżni szukali alternatywnych rozwiązań. Ten incydent uwypukla kruchość najruchliwszego belgijskiego korytarza między miastami, którym codziennie podróżuje ponad 60 000 osób, w tym setki urzędników i ekspatów dojeżdżających z tańszego rynku mieszkaniowego Gandawy do instytucji UE w Brukseli. Podkreśla także działania Infrabel, który intensyfikuje wdrażanie systemów wykrywania zdarzeń przy torach, co pozwala skrócić czas dochodzenia po incydentach. Firmy stosujące elastyczne godziny pracy powinny przypominać pracownikom o konieczności planowania dodatkowego zapasu czasu podczas letnich szczytów podróży oraz korzystania z alertów NMBS International, które obecnie integrują się z większością narzędzi do rezerwacji podróży.
Źródło: The Brussels Times
