Grupo de Trabajo de Visados de la UE Debate el Aumento de Tarifas en Schengen—Empresas Alemanas se Preparan para Mayores Costos de Movilidad

El Grupo de Trabajo sobre Visados del Consejo se reunió en Bruselas el 14 de septiembre de 2026, con un punto clave en la agenda: un documento de discusión que propone un aumento de las tasas de visado Schengen indexado a la inflación para reforzar el presupuesto común de visados de la UE. El acta de la reunión, publicada en la web del Consejo, también incluye documentos de seguimiento sobre la gobernanza del proceso de exención de visados. Aunque las decisiones finales requerirán una propuesta formal de la Comisión y la aprobación por mayoría cualificada en el Consejo, los delegados mostraron un amplio apoyo para elevar la tasa básica de corta estancia de 80 € a 90 €, el primer ajuste desde 2020. Representantes de los Estados miembros, incluido el Ministerio del Interior de Alemania, argumentaron que los mayores costes en seguridad informática y actualizaciones biométricas justifican el aumento. Para las multinacionales alemanas que frecuentemente patrocinan cartas de invitación para socios de mercados emergentes, la perspectiva de un incremento en los costes de visado podría afectar la planificación presupuestaria de visitas de formación, participación en ferias comerciales y despliegues de servicios de garantía. Las Cámaras de Comercio e Industria alemanas (DIHK) advirtieron en un informe previo a la reunión que el aumento de las tasas podría disuadir a proveedores pymes de asistir a la Feria de Hannover 2027. El Grupo de Trabajo también revisó borradores de criterios para países exentos de visado, como Emiratos Árabes Unidos y Brasil, destinos corporativos populares para exportadores alemanes. Cualquier endurecimiento en la gobernanza de las exenciones podría provocar medidas recíprocas, complicando potencialmente los viajes de negocios futuros para titulares de pasaportes alemanes. Próximos pasos: Se espera que la Comisión presente una propuesta legal en octubre, con una fecha de aplicación prevista para mayo de 2027. Los responsables de movilidad deben seguir el calendario legislativo y considerar posibles aumentos de tasas en las previsiones presupuestarias de viajes para 2027.