Le ministère britannique des Affaires étrangères met à jour ses conseils de voyage pour la République tchèque et avertit d’un allongement des délais de traitement de l’EES

Le ministère britannique des Affaires étrangères, du Commonwealth et du Développement (FCDO) a discrètement mis à jour ses conseils aux voyageurs pour la République tchèque le 17 septembre, une modification qui aura d’importantes répercussions opérationnelles pour les entreprises qui déplacent régulièrement du personnel entre le Royaume-Uni et Prague. Cette mise à jour porte principalement sur le Système européen d’entrée/sortie (EES), la base de données biométrique aux frontières de l’UE qui a remplacé le tamponnage des passeports pour la plupart des ressortissants de pays tiers depuis avril 2026.

Selon les nouvelles recommandations, les détenteurs d’un passeport britannique en visite d’affaires ou touristique peuvent être invités à enregistrer leurs empreintes digitales et une photo faciale à leur arrivée, une procédure qui « peut considérablement rallonger le temps d’attente aux frontières ». Le FCDO conseille explicitement de prévoir un temps supplémentaire pour rejoindre les portes d’embarquement lors du départ de la République tchèque, car les contrôles de sortie peuvent également inclure une capture biométrique.

Ces conseils confirment les témoignages de voyageurs ayant attendu entre 45 et 90 minutes au Terminal 1 de Prague lors des pics en soirée. Le document rappelle que les Britanniques peuvent toujours séjourner jusqu’à 90 jours sur une période de 180 jours sans visa, mais souligne que les missions professionnelles dépassant de simples réunions nécessitent un permis de travail tchèque approprié. Il précise également que les voyageurs doivent parfois justifier d’un billet de continuation et de ressources financières suffisantes, des exigences que la police tchèque applique désormais plus strictement depuis la mise en place de l’EES.



Pourquoi cette simple mise à jour des conseils aux voyageurs est-elle importante? Pour les responsables de la mobilité, elle constitue un signal officiel que les difficultés liées à l’EES ne sont pas encore résolues. Les organisations organisant des déplacements serrés pour des conférences ou des visites clients doivent désormais prévoir des marges dans leurs plannings, réserver à l’avance les transferts aéroportuaires en tenant compte des temps d’attente, et informer leurs employés sur les procédures aux bornes pour éviter les échecs de lecture.

Cette mise à jour laisse aussi entrevoir ce qui attend les voyageurs avec l’arrivée prochaine de la prochaine étape européenne, l’autorisation de voyage ETIAS, prévue pour fin 2026: davantage de formalités numériques et la nécessité d’une planification anticipée. Le FCDO indique qu’il continuera de suivre la mise en œuvre de ces dispositifs et publiera de nouvelles informations au fur et à mesure de l’évolution des technologies de gestion des frontières de l’UE.

Les entreprises organisant fréquemment des déplacements intra-UE sont invitées à s’abonner aux alertes automatiques et à revoir leurs politiques internes afin de garantir la conformité et une expérience optimale pour leurs employés.