
National Rail ha advertido a los viajeros que las obras de mantenimiento nocturnas entre London Paddington y el Aeropuerto de Heathrow/Reading reducirán los servicios desde la noche del 21 de septiembre hasta primeras horas del 24 de septiembre. La frecuencia de la línea Elizabeth hacia la Terminal 4 de Heathrow se reducirá a dos trenes por hora después de las 22:00, mientras que varias llegadas de larga distancia de Great Western Railway (GWR) tendrán retrasos. Estos cierres permiten mejoras en la señalización vinculadas al programa Digital Railway. Network Rail señala que se eligió este periodo para minimizar las molestias durante el día, aunque coincide con la temporada de conferencias y ferias comerciales de otoño, cuando aumenta el volumen de viajeros de negocios. Los delegados que lleguen tarde corren el riesgo de perder vuelos de conexión o de tener dificultades para llegar a hoteles en el corredor del Valle del Támesis. Los directivos de Heathrow han recomendado a las aerolíneas que informen a los pasajeros con vuelos nocturnos, especialmente a quienes dependen del transporte público tras vuelos de larga distancia. La demanda de taxis suele dispararse durante estas obras, y las tarifas dinámicas de las aplicaciones de transporte pueden encarecer los costes, que las políticas corporativas de viaje podrían no cubrir completamente. Los gestores de movilidad deberían revisar los límites de gastos permitidos y considerar reservar servicios de coche con antelación para viajeros clave. Para el creciente número de pasajeros europeos de corta distancia que ahora conectan con la línea Elizabeth en lugar del Heathrow Express, estas reducciones recuerdan que el operador público no está exento de interrupciones por mantenimiento. Los expertos en transporte aconsejan que las empresas mantengan el Heathrow Express y los autobuses interterminales como opciones de respaldo, aunque sean más costosos. Se espera que los horarios normales se reanuden con los primeros servicios del jueves 24 de septiembre, pero Network Rail advierte que podrían producirse retrasos si el mal tiempo dificulta las pruebas en las vías.
Fuente: National Rail
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