El sindicato ferroviario RMT organizó una manifestación frente a la estación London Marylebone el 21 de septiembre en protesta contra la propuesta de Chiltern Railways de operar los servicios de East West Rail solo con conductor y un asistente a bordo, eliminando el papel del guardia, clave para la seguridad. La protesta se produce un día después de que el operador fuera renacionalizado y mientras los miembros votan sobre la posibilidad de huelga; la votación cierra el 29 de septiembre. La operación solo con conductor (DOO) ha sido objeto de controversia en el sector ferroviario del Reino Unido, con los sindicatos argumentando que pone en riesgo la seguridad y accesibilidad de los pasajeros.
![RMT protesta contra los planes de trenes solo con conductor en East West Rail, anticipando posible votación de huelga]()
Para los planificadores de viajes corporativos, la principal preocupación es el riesgo de nuevas acciones industriales este otoño, justo cuando muchas empresas aumentan las reuniones nacionales y los traslados al aeropuerto en el corredor Oxford–Milton Keynes, servido por la nueva línea. Si las huelgas se llevan a cabo, East West Rail podría ver interrumpidas las fases iniciales de sus tan esperados servicios, debilitando la narrativa gubernamental del ‘corredor verde’ destinada a trasladar a los viajeros en coche hacia el tren. Los empleadores podrían tener que presupuestar un mayor uso de taxis o considerar alternativas de reuniones remotas.
Los viajeros que transitan entre Heathrow y el corredor científico Cambridge-Oxford, hogar de numerosos centros de I+D, serían uno de los grupos más afectados. El Departamento de Transporte afirma que “espera que todas las partes participen de manera constructiva”, pero no ha descartado la contratación de personal de contingencia. Las disputas anteriores sobre DOO en las redes Southern y Northern provocaron huelgas prolongadas y escalonadas, por lo que los gestores de movilidad deberían planificar escenarios con al menos varias semanas de posibles interrupciones.
Para los planificadores de viajes corporativos, la principal preocupación es el riesgo de nuevas acciones industriales este otoño, justo cuando muchas empresas aumentan las reuniones nacionales y los traslados al aeropuerto en el corredor Oxford–Milton Keynes, servido por la nueva línea. Si las huelgas se llevan a cabo, East West Rail podría ver interrumpidas las fases iniciales de sus tan esperados servicios, debilitando la narrativa gubernamental del ‘corredor verde’ destinada a trasladar a los viajeros en coche hacia el tren. Los empleadores podrían tener que presupuestar un mayor uso de taxis o considerar alternativas de reuniones remotas.
Los viajeros que transitan entre Heathrow y el corredor científico Cambridge-Oxford, hogar de numerosos centros de I+D, serían uno de los grupos más afectados. El Departamento de Transporte afirma que “espera que todas las partes participen de manera constructiva”, pero no ha descartado la contratación de personal de contingencia. Las disputas anteriores sobre DOO en las redes Southern y Northern provocaron huelgas prolongadas y escalonadas, por lo que los gestores de movilidad deberían planificar escenarios con al menos varias semanas de posibles interrupciones.
Fuente: Morning Star
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Reino Unido.Más de Reino Unido
Ver todo
CAA declara que la interrupción de NATS es una ‘circunstancia extraordinaria’: qué implica esto para la compensación a las aerolíneas
El Ministerio del Interior exige autenticación multifactor para todos los usuarios del Sistema de Gestión de Patrocinadores
