Los viajeros que se dirijan hacia o desde el aeropuerto de Londres Heathrow esta semana enfrentarán opciones ferroviarias limitadas tras el anuncio de National Rail sobre cierres nocturnos de vías entre London Paddington, Heathrow y Reading, desde el lunes 21 hasta el miércoles 23 de septiembre. Estas obras, que afectan tanto a la línea Elizabeth como a los servicios principales de Great Western Railway (GWR), implicarán el cierre de algunas líneas desde las 22:00 cada noche hasta el inicio del servicio la mañana siguiente.
Los trenes de la línea Elizabeth se reducirán a dos por hora entre Abbey Wood y Heathrow Terminal 4, mientras que los servicios hacia Maidenhead terminarán en Paddington. Las estaciones Acton Main Line, West Ealing y Hanwell no tendrán servicio después de las 23:00. En la red de GWR, trenes clave hacia el oeste de Inglaterra —incluyendo el de las 17:50 desde Penzance y el de las 20:23 desde Swansea— llegarán con varios minutos de retraso a Paddington, y el tren de las 23:14 de Paddington a Oxford saldrá con dos minutos de demora.
![Servicios nocturnos entre Paddington y Heathrow suspendidos durante tres noches por trabajos de mantenimiento]()
Para los viajeros de negocios, el principal impacto será un aumento en los tiempos de traslado al final del día hacia los hoteles de Heathrow y un probable incremento en las tarifas de transporte privado. Las empresas de gestión de viajes recomiendan añadir al menos 30 minutos extra para las salidas nocturnas y consultar el planificador de viajes de National Rail antes de salir del centro de Londres.
Las tripulaciones aéreas basadas en Heathrow han sido aconsejadas a tomar servicios más tempranos o a organizar traslados por carretera dedicados. Network Rail asegura que los cierres son imprescindibles para renovar el equipo de señalización antes del pico navideño. La agencia eligió un periodo entre semana para evitar la demanda de ocio del fin de semana, aunque reconoce que las obras coinciden con un alto volumen de viajes corporativos vinculados a la Semana de la Moda de Londres y la feria comercial ASM en Olympia.
Los pasajeros con billetes flexibles pueden usar los servicios de South Western Railway hacia Waterloo y la línea Piccadilly como alternativas, mientras que el Heathrow Express no se verá afectado, ya que utiliza vías rápidas independientes.
Los trenes de la línea Elizabeth se reducirán a dos por hora entre Abbey Wood y Heathrow Terminal 4, mientras que los servicios hacia Maidenhead terminarán en Paddington. Las estaciones Acton Main Line, West Ealing y Hanwell no tendrán servicio después de las 23:00. En la red de GWR, trenes clave hacia el oeste de Inglaterra —incluyendo el de las 17:50 desde Penzance y el de las 20:23 desde Swansea— llegarán con varios minutos de retraso a Paddington, y el tren de las 23:14 de Paddington a Oxford saldrá con dos minutos de demora.
Para los viajeros de negocios, el principal impacto será un aumento en los tiempos de traslado al final del día hacia los hoteles de Heathrow y un probable incremento en las tarifas de transporte privado. Las empresas de gestión de viajes recomiendan añadir al menos 30 minutos extra para las salidas nocturnas y consultar el planificador de viajes de National Rail antes de salir del centro de Londres.
Las tripulaciones aéreas basadas en Heathrow han sido aconsejadas a tomar servicios más tempranos o a organizar traslados por carretera dedicados. Network Rail asegura que los cierres son imprescindibles para renovar el equipo de señalización antes del pico navideño. La agencia eligió un periodo entre semana para evitar la demanda de ocio del fin de semana, aunque reconoce que las obras coinciden con un alto volumen de viajes corporativos vinculados a la Semana de la Moda de Londres y la feria comercial ASM en Olympia.
Los pasajeros con billetes flexibles pueden usar los servicios de South Western Railway hacia Waterloo y la línea Piccadilly como alternativas, mientras que el Heathrow Express no se verá afectado, ya que utiliza vías rápidas independientes.
Fuente: National Rail Enquiries
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