
La última tabla de seguimiento Schengen de la Comisión Europea, actualizada el 29 de septiembre, confirma que Francia y Alemania mantendrán los controles temporales en sus fronteras internas durante un mes más, en respuesta a amenazas de seguridad y la presión migratoria irregular. Para los viajeros suizos, esto significa que las inspecciones esporádicas de pasaportes continuarán en autopistas, trenes regionales y algunos aeropuertos al cruzar hacia o desde la UE a través de estos dos países vecinos.
Francia reintrodujo los controles en sus fronteras —incluida la frontera de 572 km con Suiza— en mayo de 2026, citando el riesgo de infiltración terrorista y redes de tráfico de personas. La notificación actual estará vigente hasta el 31 de octubre y hace referencia específica a las medidas de seguridad para la cumbre del G7 en Evian y al aumento de la inestabilidad en Oriente Medio.
Por su parte, Alemania prolonga los controles en sus fronteras terrestres con Polonia, Chequia, Austria —y, por extensión, en los trenes transfronterizos que pasan por Suiza— hasta el 15 de marzo de 2027. Aunque el Código de Fronteras Schengen permite estas medidas solo como “último recurso”, las empresas han tenido que adaptarse. Los operadores de autobuses de larga distancia reportan retrasos de hasta 45 minutos en los corredores Basilea–Mulhouse y Ginebra–Lyon, lo que les obliga a ampliar los horarios y aumenta los costos.
Los transitarios que transportan mercancías de alto valor ahora incluyen tiempo extra para trámites, ya que los agentes de aduanas suelen aprovechar los controles policiales para inspeccionar la carga. Los responsables de movilidad corporativa deben informar a los viajeros que es recomendable llevar pasaporte válido (no solo el DNI) y prever conexiones más amplias en vuelos con escala en París o Frankfurt. A los empleados que conduzcan vehículos de empresa a través de la frontera se les recomienda portar certificados laborales que justifiquen el motivo del viaje, ya que los controles aleatorios suelen centrarse en vehículos con matrícula suiza.
Diplomáticos de la UE aseguran que la Comisión seguirá vigilando que los Estados miembros respeten la proporcionalidad. Por ahora, sin embargo, exportadores y viajeros de negocios suizos deben asumir que los controles puntuales seguirán siendo la norma al menos durante la temporada de ferias comerciales de otoño.
Francia reintrodujo los controles en sus fronteras —incluida la frontera de 572 km con Suiza— en mayo de 2026, citando el riesgo de infiltración terrorista y redes de tráfico de personas. La notificación actual estará vigente hasta el 31 de octubre y hace referencia específica a las medidas de seguridad para la cumbre del G7 en Evian y al aumento de la inestabilidad en Oriente Medio.
Por su parte, Alemania prolonga los controles en sus fronteras terrestres con Polonia, Chequia, Austria —y, por extensión, en los trenes transfronterizos que pasan por Suiza— hasta el 15 de marzo de 2027. Aunque el Código de Fronteras Schengen permite estas medidas solo como “último recurso”, las empresas han tenido que adaptarse. Los operadores de autobuses de larga distancia reportan retrasos de hasta 45 minutos en los corredores Basilea–Mulhouse y Ginebra–Lyon, lo que les obliga a ampliar los horarios y aumenta los costos.
Los transitarios que transportan mercancías de alto valor ahora incluyen tiempo extra para trámites, ya que los agentes de aduanas suelen aprovechar los controles policiales para inspeccionar la carga. Los responsables de movilidad corporativa deben informar a los viajeros que es recomendable llevar pasaporte válido (no solo el DNI) y prever conexiones más amplias en vuelos con escala en París o Frankfurt. A los empleados que conduzcan vehículos de empresa a través de la frontera se les recomienda portar certificados laborales que justifiquen el motivo del viaje, ya que los controles aleatorios suelen centrarse en vehículos con matrícula suiza.
Diplomáticos de la UE aseguran que la Comisión seguirá vigilando que los Estados miembros respeten la proporcionalidad. Por ahora, sin embargo, exportadores y viajeros de negocios suizos deben asumir que los controles puntuales seguirán siendo la norma al menos durante la temporada de ferias comerciales de otoño.
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