Francia y Reino Unido negocian eliminar el sistema de retorno migratorio ‘uno entra, uno sale’

El Ministerio del Interior de Francia confirmó el miércoles que ha iniciado negociaciones con el Ministerio del Interior británico para desmantelar el acuerdo experimental de “uno entra, uno sale” que ha regulado las devoluciones a través del Canal desde julio de 2025. Este pacto permitía a Londres devolver a Francia a cada migrante irregular interceptado en pequeñas embarcaciones a cambio de aceptar a un solicitante de asilo que ya tuviera vínculos familiares en el Reino Unido. Estaba previsto que expirara el 1 de octubre, y el nuevo gobierno laborista en Westminster había presionado intensamente para su prórroga, argumentando que la vía legal ofrecía una alternativa humanitaria a los peligrosos cruces marítimos. Sin embargo, París considera el acuerdo políticamente tóxico y una carga administrativa. El ministro del Interior, Bruno Retailleau, ha criticado durante mucho tiempo la “simetría simbólica” de intercambiar dos perfiles migratorios muy diferentes y sostiene que los recursos franceses se emplean mejor en la lucha contra las redes de traficantes en la costa norte. Según datos del ministerio, solo 935 solicitantes de asilo fueron transferidos a Reino Unido en 14 meses, mientras que casi el mismo número de migrantes rechazados fue devuelto a Francia, cifras muy inferiores a las esperadas por ambas partes al firmar el acuerdo. La finalización del esquema obligará a ambas capitales a revisar la cooperación más amplia sobre los cruces del Canal. Londres destina unos 120 millones de euros anuales a financiar patrullas costeras francesas y vigilancia tecnológica avanzada; diplomáticos señalan que Reino Unido presionará ahora por una aplicación conjunta más estricta en lugar del mecanismo de intercambio. Francia, por su parte, quiere que el nuevo Pacto de la UE sobre Migración y Asilo —implementado en junio— prevalezca sobre acuerdos bilaterales ad hoc. Para las multinacionales que trasladan personal entre ambos países, la desaparición del “uno entra, uno sale” elimina un corredor humanitario específico, pero podría acelerar los controles fronterizos si la policía francesa pasa de la gestión documental a la disuasión. Los equipos de recursos humanos deberían informar a los empleados desplazados que la atención política sobre el Canal probablemente se traduzca en un escrutinio más riguroso de documentos en Calais, Dunkerque y las terminales de Eurostar durante el pico de viajes de fin de año. Las empresas que dependan del piloto de la vía legal para la reunificación familiar deberán explorar otras visas británicas, como la ruta de Reunificación Familiar para Refugiados o las nuevas vías de patrocinio humanitario que actualmente se debaten en el Parlamento.