Francja i Wielka Brytania prowadzą rozmowy na temat zniesienia zasady „jeden na jednego” w programie powrotów migrantów

Francuskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potwierdziło w środę, że rozpoczęło negocjacje z brytyjskim Home Office w sprawie likwidacji eksperymentalnego porozumienia „jeden na jeden”, które od lipca 2025 r. regulowało zwroty migrantów przekraczających Kanał La Manche. Umowa pozwalała Londynowi na odsyłanie do Francji każdego nielegalnego migranta zatrzymanego na małych łodziach w zamian za przyjęcie jednego azylanta, który miał już rodzinne powiązania w Wielkiej Brytanii. Porozumienie miało wygasnąć 1 października, a nowy rząd Partii Pracy w Westminster intensywnie zabiegał o jego przedłużenie, argumentując, że legalna ścieżka stanowi humanitarną alternatywę dla niebezpiecznych przepraw morskich. Jednak Paryż postrzega tę umowę jako politycznie szkodliwą i administracyjnie uciążliwą. Minister spraw wewnętrznych Bruno Retailleau od dawna krytykuje „symboliczną symetrię” wymiany dwóch zupełnie różnych profili migrantów i uważa, że francuskie zasoby lepiej przeznaczyć na walkę z przemytnikami na północnym wybrzeżu. Według danych ministerstwa, w ciągu 14 miesięcy do Wielkiej Brytanii przekazano zaledwie 935 azylantów, podczas gdy niemal tyle samo odrzuconych migrantów zostało odtransportowanych z powrotem do Francji — znacznie mniej niż obie strony zakładały przy podpisywaniu umowy. Zakończenie tego mechanizmu zmusi oba rządy do ponownego przemyślenia szerszej współpracy w kwestii przekraczania Kanału. Londyn wydaje rocznie około 120 milionów euro na finansowanie francuskich patroli przybrzeżnych i zaawansowanego technologicznie nadzoru; dyplomaci twierdzą, że Wielka Brytania będzie teraz naciskać na surowsze wspólne działania egzekucyjne zamiast mechanizmu wymiany. Francja z kolei chce, aby nowy unijny Pakt o Migracji i Azylu — wdrożony w czerwcu — miał pierwszeństwo przed doraźnymi dwustronnymi porozumieniami. Dla międzynarodowych firm, które przenoszą pracowników między oboma krajami, koniec „jeden na jeden” oznacza likwidację niszowego, humanitarnego korytarza, ale może też przyspieszyć kontrole graniczne, jeśli francuska policja przeniesie się z pracy biurowej na działania odstraszające. Działy HR powinny przygotować delegowanych pracowników na to, że rosnące zainteresowanie polityczne Kanałem przełoży się na bardziej rygorystyczne kontrole dokumentów w Calais, Dunkierce i na terminalach Eurostar podczas szczytu podróży pod koniec roku. Firmy korzystające z pilotażowego programu legalnej ścieżki w celu łączenia rodzin będą musiały poszukać innych wiz do Wielkiej Brytanii, takich jak program łączenia rodzin uchodźców lub nowe humanitarne ścieżki sponsorskie, które są obecnie rozpatrywane w parlamencie.