ETIAS sigue previsto para el cuarto trimestre de 2026, insiste la Comisión, pero el sector se prepara para posibles retrasos

En un informe publicado el 5 de octubre de 2026, el medio con sede en Bruselas The European Post informa que el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) sigue previsto para entrar en funcionamiento en el “último trimestre de 2026”. El artículo cita a analistas senior que destacan que el Sistema de Entrada/Salida (EES) está operativo en todos los puestos fronterizos del espacio Schengen desde abril y que la sincronización de ambas bases de datos es ahora un reto técnico, no político. Sin embargo, solo unas horas antes, el canal de viajes serbio Balkan Trip informó a sus espectadores que ETIAS se había pospuesto para 2027, un ejemplo de la información contradictoria que preocupa a las aerolíneas y a los equipos de viajes corporativos. Funcionarios de la UE reconocen en privado que un retraso hasta principios de 2027 es posible si las pruebas de estrés durante las vacaciones de invierno revelan problemas de rendimiento, pero insisten en que no se ha planteado un retraso formal. Para las empresas austriacas, esta incertidumbre tiene consecuencias importantes. Una vez que ETIAS esté activo, las aerolíneas deberán verificar que los pasajeros exentos de visado tengan una autorización antes de embarcar, o se enfrentarán a multas. Por ello, las plataformas de gestión de viajes necesitan al menos seis meses de aviso para integrar las consultas de ETIAS en los procesos de reserva. Los equipos de recursos humanos deben actualizar las orientaciones migratorias para los empleados asignados desde EE. UU., Reino Unido y Canadá que se dirijan a las sedes en Austria. The European Post señala que el EES registró 60 millones de cruces durante su despliegue gradual, denegando la entrada a 32,000 viajeros, datos que la Comisión considera prueba de que la automatización funciona. Las aerolíneas, por su parte, argumentan que las puertas de autoservicio siguen siendo lentas para las familias y que añadir las verificaciones de ETIAS en el check-in agravará la congestión aeroportuaria durante la temporada de esquí 2026/27. Puntos clave para responsables de movilidad: (1) comenzar la planificación presupuestaria para la tasa de 20 € de ETIAS, que las empresas suelen reembolsar; (2) identificar qué nacionalidades de viajeros están exentas de visado pero deben obtener ETIAS; (3) seguir los comunicados de la Comisión en noviembre, cuando se espera la fecha exacta de inicio. Dado el posible retraso, los planes de contingencia deberían permitir viajar sin autorización al menos hasta marzo de 2027, sujeto a confirmación final.