Ryanair se compromete a luchar contra la solicitud de sus competidores en el Tribunal Superior de Irlanda para inmovilizar su flota

El gigante de bajo costo Ryanair anuncia que “se opondrá enérgicamente” a la acción legal presentada en el Tribunal Superior de Irlanda por la Alianza Europea de Aerolíneas Nacionales (ENAA), un grupo de presión liderado por Lufthansa y Air France-KLM, que busca suspender el Certificado de Operador Aéreo de la compañía por incumplimiento de las normas de propiedad y control de la UE. En un comunicado a la Bolsa de Londres esta mañana, Ryanair calificó la demanda como un “intento forzado” de aerolíneas tradicionales que no pueden igualar sus tarifas. Según el Reglamento 1008/2008 de la UE, las aerolíneas deben ser mayoritariamente propiedad y estar bajo control efectivo de nacionales de la UE. Ryanair sostiene que cumple ampliamente con este requisito, con un 64 % de participación europea tras las reestructuraciones relacionadas con el Brexit en 2021. Si ENAA lograra su objetivo —lo que los analistas consideran poco probable— podría provocar cancelaciones masivas de vuelos desde las bases de Ryanair en Dublín, Shannon y Cork, dejando varados a viajeros de negocios y poniendo en riesgo la conectividad regional justo al inicio de los horarios de invierno. El caso también reaviva el debate sobre el papel de Irlanda como centro regulador de la aviación y la necesidad de una aplicación armonizada en los estados miembros. Los compradores de viajes corporativos deben seguir de cerca el proceso: incluso una medida cautelar podría obligar a Ryanair a dejar en tierra aviones durante días mientras demuestra su cumplimiento. Las políticas de contingencia deberían incluir aerolíneas alternativas o rutas vía Heathrow para viajes urgentes. Se espera que el tribunal fije una audiencia preliminar en las próximas semanas. Ryanair advierte que reclamará costes a los miembros de ENAA si la demanda es desestimada.