Ryanair Belooft Strijd aan te Gaan tegen Poging van Concurrenten om Vloot in Ierland aan de Grond te Krijgen

Lowcostgigant Ryanair zegt dat het “krachtig zal optreden” tegen de juridische stappen die de European National Airlines Alliance (ENAA) – een lobbygroep geleid door Lufthansa en Air France-KLM – heeft aangespannen bij de Ierse Hoge Raad. De zaak richt zich op het opschorten van Ryanair’s Air Operator Certificate vanwege EU-regels over eigendom en controle. In een verklaring aan de London Stock Exchange stelde Ryanair dat de claim een “geforceerde poging” is van traditionele luchtvaartmaatschappijen die niet kunnen concurreren met hun tarieven. Volgens EU-verordening 1008/2008 moeten luchtvaartmaatschappijen voor het grootste deel eigendom zijn van en effectief gecontroleerd worden door EU-inwoners. Ryanair benadrukt dat het hier ruimschoots aan voldoet, met 64% EU-aandelen na herstructureringen in 2021 als gevolg van Brexit. Mocht ENAA toch slagen – wat analisten onwaarschijnlijk achten – dan kan dit leiden tot massale vluchtannuleringen vanuit Ryanair’s bases in Dublin, Shannon en Cork, waardoor zakenreizigers gestrand raken en de regionale verbindingen in gevaar komen, juist nu de winterdienstregeling begint. De zaak heropent ook de discussie over de rol van Ierland als reguleringscentrum voor de luchtvaart en de noodzaak van geharmoniseerde handhaving binnen de lidstaten. Aankopers van zakelijk vervoer doen er goed aan de ontwikkelingen te volgen: zelfs een voorlopige voorziening kan Ryanair dwingen vliegtuigen dagenlang aan de grond te houden terwijl het de naleving moet aantonen. Noodplannen zouden alternatieve maatschappijen of omleidingen via Heathrow moeten omvatten voor tijdkritische reizen. De rechtbank verwacht binnen enkele weken een voorbereidende zitting te plannen. Ryanair kondigt aan de proceskosten te zullen verhalen op ENAA-leden als de zaak wordt afgewezen.