Ryanair Zapowiada Walkę z Wnioskiem Konkurentów do Irlandzkiego Sądu Najwyższego o Uziemienie Floty

Tani gigant Ryanair zapowiada „zdecydowany sprzeciw” wobec pozwu złożonego w irlandzkim Sądzie Najwyższym przez European National Airlines Alliance (ENAA) – blok lobbystyczny kierowany przez Lufthansa i Air France-KLM – który dąży do zawieszenia certyfikatu operatora lotniczego przewoźnika z powodu przepisów UE dotyczących własności i kontroli. W oświadczeniu dla Londyńskiej Giełdy Papierów Wartościowych Ryanair określił pozew jako „sztuczny atak” ze strony tradycyjnych linii lotniczych, które nie są w stanie konkurować z jego cenami. Zgodnie z rozporządzeniem UE 1008/2008, linie lotnicze muszą być w większości własnością i pod kontrolą obywateli UE. Ryanair podkreśla, że spełnia ten wymóg z 64% udziałem kapitału z UE po restrukturyzacjach związanych z Brexitem w 2021 roku. Gdyby ENAA odniosła sukces – choć analitycy uważają to za mało prawdopodobne – mogłoby to spowodować masowe odwołania lotów z baz Ryanaira w Dublinie, Shannon i Cork, pozostawiając podróżnych biznesowych na lodzie i zagrażając regionalnej łączności tuż przed rozpoczęciem zimowych rozkładów. Sprawa ponownie wywołuje dyskusję o roli Irlandii jako centrum regulacji lotniczych oraz potrzebie ujednoliconego egzekwowania przepisów w państwach członkowskich. Kupujący usługi podróży służbowych powinni uważnie śledzić przebieg postępowania: nawet tymczasowy zakaz mógłby zmusić Ryanair do uziemienia samolotów na kilka dni podczas udowadniania zgodności z przepisami. Plany awaryjne powinny uwzględniać alternatywnych przewoźników lub przesiadki przez Heathrow w przypadku pilnych podróży. Sąd ma wyznaczyć wstępne posiedzenie w ciągu kilku tygodni. Ryanair zapowiada dochodzenie zwrotu kosztów od członków ENAA, jeśli pozew zostanie oddalony.