Ryanair kündigt entschlossenen Widerstand gegen Antrag irischer Wettbewerber vor dem High Court zur Stilllegung ihrer Flotte an

Der Billigflieger-Riese Ryanair kündigt an, den Rechtsstreit vor dem irischen High Court, eingeleitet von der European National Airlines Alliance (ENAA) – einem Lobbyverband unter Führung von Lufthansa und Air France-KLM – „energisch zu bekämpfen“. Die Klage zielt darauf ab, Ryanairs Betriebsgenehmigung aufgrund der EU-Vorschriften zu Eigentums- und Kontrollverhältnissen auszusetzen. In einer Erklärung an die Londoner Börse bezeichnete Ryanair die Klage als „konstruierten Versuch“ von Traditionsfluggesellschaften, die mit den günstigen Preisen des Billigfliegers nicht mithalten können. Gemäß EU-Verordnung 1008/2008 müssen Fluggesellschaften mehrheitlich im Besitz und unter effektiver Kontrolle von EU-Bürgern stehen. Ryanair betont, diese Vorgabe mit einem EU-Anteil von 64 % nach den Brexit-bedingten Umstrukturierungen 2021 problemlos zu erfüllen. Sollte die ENAA Erfolg haben – was Analysten für unwahrscheinlich halten – drohten massenhafte Flugausfälle an Ryanairs Basen in Dublin, Shannon und Cork, was Geschäftsreisende strandet und die regionale Anbindung gefährdet, gerade zum Start der Wintersaison. Der Fall entfacht zudem die Debatte über Irlands Rolle als Luftfahrtregulierungszentrum und die Notwendigkeit einer einheitlichen Durchsetzung der Regeln in der EU. Firmenkunden im Geschäftsreisebereich sollten den Prozess genau verfolgen: Schon eine einstweilige Verfügung könnte Ryanair zwingen, Flugzeuge tageweise am Boden zu lassen, während die Einhaltung der Vorschriften nachgewiesen wird. Notfallpläne sollten alternative Airlines oder Umsteigeverbindungen über Heathrow für zeitkritische Reisen vorsehen. Eine erste Anhörung vor Gericht wird in den nächsten Wochen erwartet. Ryanair kündigt an, im Falle einer Abweisung der Klage die ENAA-Mitglieder auf Kostenerstattung zu verklagen.