Bélgica despertó el 12 de octubre con una amplia paralización, ya que el sindicato del sector público ACOD encabezó una huelga general contra los recortes presupuestarios federales previstos. El operador ferroviario SNCB operó solo el 70 % de los trenes InterCity y la mitad de los servicios locales, mientras que los operadores regionales De Lijn y TEC cancelaron alrededor del 40 % de autobuses y tranvías. En la región de Bruselas, el metro también sufrió cierres intermitentes. La huelga se extendió mucho más allá del transporte. Las escuelas de la red flamenca GO! tuvieron que reducir las clases, las emisoras públicas VRT y RTBF emitieron horarios reducidos y la entrega postal se ralentizó en todo el país. Varias municipalidades advirtieron a los residentes que la recolección de basura podría tardar días en normalizarse. Aunque el aeropuerto de Bruselas mantuvo su programación de vuelos, la escasez de trenes y autobuses complicó el acceso para viajeros y personal. Eurostar citó congestiones en Bruselas-Midi que provocaron múltiples retrasos en sus servicios (ver historia aparte). Las empresas de logística reportaron retrasos menores en el puerto de Amberes debido a desvíos para los camioneros alrededor de las líneas de piquetes. Para los equipos de movilidad global y recursos humanos, la huelga subraya la necesidad de políticas laborales flexibles y rutas alternativas para los empleados desplazados. Algunas empresas activaron protocolos de teletrabajo para evitar pérdidas de productividad, mientras que otras reservaron habitaciones de hotel cerca de los lugares de trabajo para el personal crítico. Los líderes sindicales advierten que podrían seguir más acciones si el gobierno continúa con los recortes en pensiones y plantilla. Por ello, los empleadores con operaciones en Bélgica deberían incluir posibles días de huelga en sus calendarios de riesgos y comunicar con antelación las opciones de contingencia a los empleados en viaje.
Fuente: Anadolu Agency
