Grève nationale paralyse les transports publics belges et les services essentiels

La Belgique s’est réveillée le 12 octobre sous le signe d’une perturbation généralisée, alors que le syndicat public ACOD a lancé une grève générale contre les coupes budgétaires fédérales prévues. La SNCB a assuré seulement 70 % des trains InterCity et la moitié des trains locaux, tandis que les opérateurs régionaux De Lijn et TEC ont annulé environ 40 % des bus et trams. Le métro de la région bruxelloise a également connu des fermetures intermittentes. Le mouvement de grève a largement dépassé le secteur des transports. Les écoles du réseau flamand GO! ont dû réduire leurs cours, les chaînes publiques VRT et RTBF ont diffusé des programmes allégés, et la distribution du courrier a ralenti à l’échelle nationale. Plusieurs communes ont prévenu les habitants que la collecte des déchets pourrait prendre plusieurs jours pour revenir à la normale. Bien que le programme des vols à l’aéroport de Bruxelles soit resté inchangé, la rareté des trains et bus a compliqué l’accès pour les voyageurs et le personnel. Eurostar a évoqué des retards multiples dus à la congestion à Bruxelles-Midi (voir article séparé). Les entreprises de logistique ont signalé de légers retards au port d’Anvers, les chauffeurs routiers devant contourner les piquets de grève. Pour les équipes en mobilité internationale et ressources humaines, cette grève souligne l’importance de politiques de travail flexibles et d’itinéraires alternatifs pour les collaborateurs en mission. Certaines entreprises ont activé le télétravail pour limiter la perte de productivité, tandis que d’autres ont réservé des chambres d’hôtel à proximité des sites pour le personnel essentiel. Les syndicats préviennent que d’autres actions pourraient suivre si le gouvernement maintient ses projets de réduction des pensions et des effectifs. Les employeurs ayant des activités en Belgique doivent donc intégrer ces journées de grève potentielles dans leurs calendriers de risques et informer leurs employés en déplacement des plans de contingence bien à l’avance.