El principal centro de estudios sobre migración en Italia, IDOS, publicó hoy su Dossier Estadístico Anual de Inmigración, que ofrece la primera visión completa de los movimientos migratorios desde la entrada en vigor del nuevo Pacto Europeo sobre Migración y Asilo el 12 de junio de 2026. Según los investigadores, las llegadas irregulares por mar a las costas italianas entre el 1 de enero y el 30 de septiembre disminuyeron un 28 % interanual, mientras que las solicitudes de asilo por primera vez bajaron un 19 %. Los analistas atribuyen esta caída a una combinación de patrullajes más estrictos en el Mediterráneo por parte de Frontex y acuerdos bilaterales de readmisión firmados por Roma con Túnez y Egipto durante el verano.
La buena noticia sobre las llegadas contrasta fuertemente con un aumento del 41 % en las muertes y desapariciones confirmadas de migrantes en el mar, que el dossier califica como “el costo oculto de la disuasión”. La organización civil de rescate SOS Mediterranee, que aportó una revisión de diez años al informe, acusa a los sucesivos gobiernos italianos de “criminalizar” las operaciones humanitarias y de obligar a los barcos a dirigirse a puertos a cientos de kilómetros tras cada rescate.
![El informe IDOS de Italia revela que las llegadas de migrantes por mar caen un 28 %, pero aumenta el número de muertes en el primer año del Pacto de la UE]()
Para los empleadores, los datos subrayan un desajuste laboral ya muy marcado. A pesar de la reducción en las llegadas, el número de extranjeros no comunitarios empleados aumentó un 3,2 % hasta alcanzar los 2,6 millones, superando el crecimiento de la fuerza laboral nativa. IDOS advierte que, sin un sistema funcional de corredores humanitarios, la envejecida economía italiana seguirá dependiendo de llegadas irregulares para cubrir vacantes en agricultura, logística y cuidados, exponiendo a las empresas a repentinas medidas de control.
El dossier señala los retrasos administrativos como el “talón de Aquiles” del sistema: el 47 % de las decisiones sobre asilo en 2025-26 tardaron más del plazo de seis meses establecido por las nuevas normas europeas, mientras que el 61 % de las renovaciones de protección humanitaria seguían siendo en papel, a pesar de la obligación legal de permisos digitales desde el 12 de junio.
IDOS insta al Ministerio del Interior a simplificar los trámites antes de la apertura del próximo ‘decreto-flujos’ el 23 de octubre, cuando se ofrecerán 151 000 permisos de trabajo. Para los gestores de movilidad internacional, el mensaje es claro: menos embarcaciones y titulares no significan un entorno más flexible. Las empresas que envíen personal a Italia deben prever más tiempo para la renovación de permisos de residencia, mantener planes de contingencia ante posibles huelgas en guardacostas y oficinas de inmigración, y seguir de cerca el debate político sobre la implementación del Pacto Europeo, que podría endurecer las cuotas de migración laboral en 2027.
La buena noticia sobre las llegadas contrasta fuertemente con un aumento del 41 % en las muertes y desapariciones confirmadas de migrantes en el mar, que el dossier califica como “el costo oculto de la disuasión”. La organización civil de rescate SOS Mediterranee, que aportó una revisión de diez años al informe, acusa a los sucesivos gobiernos italianos de “criminalizar” las operaciones humanitarias y de obligar a los barcos a dirigirse a puertos a cientos de kilómetros tras cada rescate.
Para los empleadores, los datos subrayan un desajuste laboral ya muy marcado. A pesar de la reducción en las llegadas, el número de extranjeros no comunitarios empleados aumentó un 3,2 % hasta alcanzar los 2,6 millones, superando el crecimiento de la fuerza laboral nativa. IDOS advierte que, sin un sistema funcional de corredores humanitarios, la envejecida economía italiana seguirá dependiendo de llegadas irregulares para cubrir vacantes en agricultura, logística y cuidados, exponiendo a las empresas a repentinas medidas de control.
El dossier señala los retrasos administrativos como el “talón de Aquiles” del sistema: el 47 % de las decisiones sobre asilo en 2025-26 tardaron más del plazo de seis meses establecido por las nuevas normas europeas, mientras que el 61 % de las renovaciones de protección humanitaria seguían siendo en papel, a pesar de la obligación legal de permisos digitales desde el 12 de junio.
IDOS insta al Ministerio del Interior a simplificar los trámites antes de la apertura del próximo ‘decreto-flujos’ el 23 de octubre, cuando se ofrecerán 151 000 permisos de trabajo. Para los gestores de movilidad internacional, el mensaje es claro: menos embarcaciones y titulares no significan un entorno más flexible. Las empresas que envíen personal a Italia deben prever más tiempo para la renovación de permisos de residencia, mantener planes de contingencia ante posibles huelgas en guardacostas y oficinas de inmigración, y seguir de cerca el debate político sobre la implementación del Pacto Europeo, que podría endurecer las cuotas de migración laboral en 2027.
Fuente: ANSA
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