Los viajeros que utilicen aeropuertos italianos el 16 de octubre se enfrentarán a una serie de huelgas que afectan a controladores de tráfico aéreo, tripulaciones de cabina y personal de seguridad aeroportuaria. Según el registro oficial de huelgas del Ministerio de Transporte, los paros comenzaron a medianoche y se extenderán en distintos horarios a lo largo del día, con algunas acciones que durarán las 24 horas completas. La huelga más crítica es la de los controladores de tráfico aéreo de ENAV, que realizarán un paro de cuatro horas entre las 13:00 y las 17:00, hora local. Aunque la ley italiana obliga a garantizar servicios mínimos, las aerolíneas prevén restricciones en la gestión del tráfico aéreo similares a las que se vivieron durante la interrupción de la red en la mañana. Al mismo tiempo, las tripulaciones italianas de easyJet y el personal técnico de Poste Air Cargo estarán en huelga durante todo el día, alegando negociaciones contractuales estancadas. El contratista de seguridad Sicuritalia IVRI también ha convocado un paro de 24 horas en el aeropuerto Marco Polo de Venecia, lo que podría provocar largas colas en los controles de seguridad. Esta acción sindical llega tras semanas de tensas negociaciones sobre niveles de personal y compensación por horas extras en verano, y los sindicatos advierten de posibles nuevas huelgas en noviembre si no se alcanza un acuerdo. Para los planificadores de movilidad corporativa, las consecuencias son claras: se esperan cancelaciones dispersas, cambios de horarios de última hora y tiempos de espera más largos en seguridad. Según el reglamento EU261, los pasajeros cuyos vuelos sean cancelados por huelgas de personal en aerolíneas privadas (como easyJet) podrían tener derecho a compensación, mientras que las interrupciones causadas por huelgas de controladores suelen estar exentas. Las empresas deberían recordar a los viajeros conservar sus tarjetas de embarque, gestionar cambios de vuelo a través de las apps de las aerolíneas en lugar de en los mostradores del aeropuerto, y considerar alternativas ferroviarias para trayectos nacionales dentro de Italia. Estas huelgas coinciden de forma complicada con una recuperación parcial del volumen de viajes de negocios en Italia y ponen de manifiesto los riesgos laborales que siguen afectando al sector aéreo europeo en su proceso de reconstrucción tras la pandemia.
Fuente: Fiumicino.it
