Actualización del estado de vuelos en EAU: aumentan cancelaciones y retrasos mientras continúan las interrupciones en Arabia Saudita

Las interrupciones en los vuelos en el Golfo entraron en su tercera semana el martes 20 de octubre, afectando a cientos de vuelos hacia y desde los Emiratos Árabes Unidos debido a las continuas restricciones de seguridad en la vecina Arabia Saudita. Un análisis en tiempo real de la pantalla de salidas realizado por Gulf News a las 11:00 GST mostró 188 cancelaciones y 134 retrasos solo en el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB), mientras que el Aeropuerto Internacional Zayed de Abu Dhabi reportó 61 cambios en los horarios. El epicentro sigue siendo Riad. Aunque el Aeropuerto Internacional Rey Khalid reabrió oficialmente el 18 de octubre, las autoridades saudíes ahora exigen permiso previo para cada vuelo, limitando la capacidad. Emirates, flydubai, Etihad y Air Arabia han extendido las suspensiones o reducido frecuencias hacia Riad, Dammam y Yeda al menos hasta el 24 de octubre. Indirectamente, este cuello de botella ha afectado las rutas de alta demanda para la Umrah y los sectores India-Golfo que dependen de Riad como punto de rotación de tripulación. Para los viajeros de negocios, el consejo inmediato es claro: verificar cada tramo —incluyendo los vuelos de llegada— dentro de las 24 horas previas a la salida, prever tiempos extra para conexiones y evitar reuniones el mismo día. Las multinacionales con proyectos regionales también deberían revisar sus políticas de cuidado laboral; según la legislación laboral de los EAU, los empleadores deben cubrir cualquier gasto imprevisto de alojamiento si el personal queda varado en el extranjero por cambios de vuelo por fuerza mayor. Los gestores de carga y cadenas de suministro también están sintiendo el impacto. Con una reducción estimada del 35% en la capacidad de carga en bodega desde los mercados saudíes, los transitarios están desviando productos perecederos a través de Baréin y Kuwait, lo que añade entre 12 y 24 horas al tiempo de tránsito y eleva las tarifas spot en aproximadamente un 18%, según datos de Freightos. De cara al futuro, fuentes del sector esperan una normalización gradual. Los slots en Riad están asignados provisionalmente desde el 25 de octubre, pero las aerolíneas advierten que cualquier nueva actividad con misiles o drones podría reiniciar el conteo. Las consultoras de riesgos de viaje recomiendan mantener rutas alternativas por Mascate o Doha y mantener informados a los viajeros sobre las actualizaciones NOTAM de sobrevuelo saudí, emitidas cada seis horas.