Los aeropuertos de Finlandia gestionan 1,8 millones de pasajeros en septiembre de 2026, un aumento del 7 % interanual

La recuperación del tráfico aéreo en Finlandia tras la pandemia continuó acelerándose en septiembre, según un nuevo informe de Statistics Finland. La agencia informa que 1,8 millones de pasajeros pasaron por los 20 aeropuertos comerciales del país durante ese mes, un aumento del siete por ciento respecto a septiembre de 2025. El tráfico internacional fue el principal motor del crecimiento: 1,5 millones de viajeros —aproximadamente el 84 % del total— volaron en servicios transfronterizos, mientras que la demanda doméstica creció un tres por ciento. El aeropuerto de Helsinki se mantuvo como el centro indiscutible de la aviación finlandesa, representando el 89 % de todos los pasajeros y casi la totalidad de la carga. La puerta de entrada a la capital gestionó 1,6 millones de viajeros y 18.341 toneladas de carga y correo, subrayando su papel como punto de conexión norteño entre Europa, Asia y América del Norte. Los aeropuertos regionales también mostraron un sólido crecimiento, impulsados por el turismo durante todo el año en Laponia y la mejora de las conexiones con Helsinki. Los datos de los primeros nueve meses reflejan una tendencia positiva más amplia: de enero a septiembre de 2026, los aeropuertos finlandeses recibieron a 16 millones de pasajeros, un aumento del seis por ciento respecto al mismo periodo del año anterior. Los volúmenes de carga aérea crecieron un 14 %, alcanzando las 155.708 toneladas, gracias a la recuperación de las exportaciones de electrónica y productos farmacéuticos, que favorecen las instalaciones especializadas en cadena de frío de Helsinki. Para los gestores de movilidad global, estas cifras confirman que la conectividad de Finlandia se está normalizando de forma constante, reduciendo la necesidad de rutas indirectas que dominaron justo después de que Rusia cerrara su espacio aéreo en 2022. Aunque la capacidad de vuelos de larga distancia hacia Asia sigue limitada, las frecuencias transeuropeas y transatlánticas se acercan a los niveles previos a la crisis, mejorando la flexibilidad de horarios para viajeros de negocios y desplazados. De cara al futuro, el horario de invierno del aeropuerto de Helsinki incluirá nuevos vuelos de larga distancia operados por Emirates y rutas europeas adicionales tanto de aerolíneas de red como de bajo coste. Si la actual trayectoria de crecimiento se mantiene, Finavia espera que el número total de pasajeros supere los 20 millones en el año calendario 2026, aún por debajo de los 25 millones alcanzados en 2019, pero un hito significativo para el ecosistema de viajes y reubicación de Finlandia.