Les aéroports finlandais ont accueilli 1,8 million de passagers en septembre 2026, en hausse de 7 % sur un an

La reprise du trafic aérien post-pandémie en Finlande a continué de s’accélérer en septembre, selon une récente publication de Statistics Finland. L’agence rapporte que 1,8 million de passagers ont transité par les 20 aéroports commerciaux du pays durant le mois, soit une hausse de 7 % par rapport à septembre 2025. Le trafic international a été le principal moteur de cette croissance: 1,5 million de voyageurs — environ 84 % du total — ont emprunté des vols transfrontaliers, tandis que la demande intérieure a progressé de 3 %. L’aéroport d’Helsinki reste le hub incontesté de l’aviation finlandaise, représentant 89 % de l’ensemble des passagers et presque la totalité du fret. La porte d’entrée de la capitale a accueilli 1,6 million de voyageurs et 18 341 tonnes de marchandises et de courrier, soulignant son rôle de point de transfert majeur entre l’Europe, l’Asie et l’Amérique du Nord. Les aéroports régionaux ont également enregistré une croissance solide, soutenue par la promotion touristique toute l’année en Laponie et l’amélioration des liaisons vers Helsinki. Les données sur neuf mois révèlent une tendance positive plus large: de janvier à septembre 2026, les aéroports finlandais ont accueilli 16 millions de passagers, soit une hausse de 6 % par rapport à la même période l’an dernier. Les volumes de fret aérien ont augmenté de 14 %, atteignant 155 708 tonnes, grâce à la reprise des exportations d’électronique et de produits pharmaceutiques, qui bénéficient des installations spécialisées en chaîne du froid d’Helsinki. Pour les gestionnaires de mobilité internationale, ces chiffres confirment que la connectivité de la Finlande se normalise progressivement, réduisant le recours aux itinéraires détournés qui dominaient juste après la fermeture de l’espace aérien russe en 2022. Si la capacité long-courrier asiatique reste limitée, les fréquences trans-européennes et transatlantiques se rapprochent des niveaux d’avant crise, offrant plus de flexibilité aux voyageurs d’affaires et aux expatriés. Pour l’avenir, le programme hivernal de l’aéroport d’Helsinki comprendra de nouvelles liaisons long-courriers avec Emirates ainsi que des routes européennes supplémentaires, assurées par des compagnies traditionnelles et low-cost. Si la tendance actuelle se maintient, Finavia prévoit que le nombre total de passagers dépassera les 20 millions en 2026, un seuil important pour l’écosystème finlandais du voyage et de la mobilité, même si ce chiffre reste en deçà des 25 millions atteints en 2019.