La pista secundaria del aeropuerto Chopin de Varsovia cerrada hasta el 24 de octubre; horarios en gran medida intactos pero se esperan retrasos en espera

A solo dos días para finalizar un proyecto de mantenimiento de cuatro semanas, el Aeropuerto Chopin de Varsovia mantiene la pista 15/33 cerrada las 24 horas, obligando a las aerolíneas a depender exclusivamente de la pista principal 11/29. Los NOTAM A2824/26 y A2835/26 confirman el cierre desde el 28 de septiembre a las 20:00 UTC hasta el 24 de octubre a las 06:00 UTC, mientras que el A2862/26 permite despegues limitados diurnos desde la pista 15 cuando las condiciones lo permiten. LOT y Wizz Air han reducido los tiempos de reserva, pero hasta ahora han evitado cancelar vuelos, gracias a la menor demanda del otoño. Sin embargo, los operadores en tierra advierten que cualquier llegada con retraso podría desencadenar demoras en cadena, ya que la única pista activa debe gestionar tanto aterrizajes como despegues. Los viajeros de negocios deben prever tiempo extra ante posibles cambios de franjas horarias, especialmente durante la hora punta matutina (06:00–09:00 hora local), cuando la demanda de la pista es máxima. Se solicita a los operadores de jets privados presentar sus planes de vuelo con al menos 12 horas de antelación; las franjas horarias para aviación general ad hoc son extremadamente limitadas. Los trabajos forman parte de un programa de rehabilitación del pavimento valorado en 35 millones de euros, que también mejora la iluminación de la línea central y los sistemas de aterrizaje por instrumentos. Según la autoridad aeroportuaria PPL, no se espera otro cierre total de pista antes de 2032, lo que significa que los viajeros corporativos podrán disfrutar de una década relativamente libre de interrupciones una vez que la pista reabra el 24 de octubre.