
Le Département de l’Agriculture, de la Pêche et des Forêts (DAFF) a publié un avis à l’attention de toutes les compagnies aériennes desservant l’Australie, les informant qu’à partir du 12 décembre, seule la dernière version autorisée de l’annonce destinée aux voyageurs entrants pourra être diffusée à bord. Toute diffusion d’un contenu audio ou vidéo obsolète constitue une infraction à l’article 220 de la Biosecurity Act 2015 et peut entraîner des sanctions allant de contraventions à des poursuites judiciaires.
Cette annonce obligatoire – un clip de deux minutes diffusé avant l’atterrissage – informe les passagers arrivants des aliments, plantes et produits animaux devant être déclarés ou éliminés, tout en rappelant les lourdes amendes immédiates en cas de fausse déclaration. Le DAFF souligne que certaines compagnies continuaient à réutiliser d’anciennes versions lors du retour d’avions en stockage ou de changements d’itinéraires, créant ainsi des « incohérences dans les messages » qui compromettent la rigueur du dispositif australien de lutte contre les nuisibles.
Les compagnies doivent désormais auditer l’ensemble de leur flotte, s’assurer que le bon fichier est installé dans les systèmes de divertissement à bord, et informer leurs équipages ainsi que les prestataires externes. Cette obligation concerne également les opérateurs utilisant des avions en location avec équipage (wet-lease) ou des services charter. Cette mesure s’inscrit dans la numérisation plus large des contrôles aux frontières, incluant les cartes d’arrivée électroniques et l’extension du système SmartGate à tous les détenteurs de passeports électroniques.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cet avis dépasse la simple conformité réglementaire. Le non-respect peut retarder l’autorisation de débarquement des avions et provoquer des perturbations en chaîne dans les horaires, un risque accru en période de forte affluence touristique conjugué à la rareté des créneaux à Sydney et Melbourne. Les équipes logistiques transportant des produits périssables ou des échantillons sensibles dans des vols passagers doivent anticiper d’éventuels retards en cas d’infraction de la compagnie.
Les conseillers juridiques rappellent que la Biosecurity Act permet au ministre de l’Agriculture d’ordonner aux transporteurs de prendre des « mesures correctives » à leurs frais, ce qui ajoute un risque financier en plus des amendes. Les organisations réservant des vols charter pour des événements majeurs ou des opérations de type fly-in fly-out sont invitées à obtenir une confirmation écrite des compagnies attestant que l’annonce autorisée est bien installée.
Cette annonce obligatoire – un clip de deux minutes diffusé avant l’atterrissage – informe les passagers arrivants des aliments, plantes et produits animaux devant être déclarés ou éliminés, tout en rappelant les lourdes amendes immédiates en cas de fausse déclaration. Le DAFF souligne que certaines compagnies continuaient à réutiliser d’anciennes versions lors du retour d’avions en stockage ou de changements d’itinéraires, créant ainsi des « incohérences dans les messages » qui compromettent la rigueur du dispositif australien de lutte contre les nuisibles.
Les compagnies doivent désormais auditer l’ensemble de leur flotte, s’assurer que le bon fichier est installé dans les systèmes de divertissement à bord, et informer leurs équipages ainsi que les prestataires externes. Cette obligation concerne également les opérateurs utilisant des avions en location avec équipage (wet-lease) ou des services charter. Cette mesure s’inscrit dans la numérisation plus large des contrôles aux frontières, incluant les cartes d’arrivée électroniques et l’extension du système SmartGate à tous les détenteurs de passeports électroniques.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cet avis dépasse la simple conformité réglementaire. Le non-respect peut retarder l’autorisation de débarquement des avions et provoquer des perturbations en chaîne dans les horaires, un risque accru en période de forte affluence touristique conjugué à la rareté des créneaux à Sydney et Melbourne. Les équipes logistiques transportant des produits périssables ou des échantillons sensibles dans des vols passagers doivent anticiper d’éventuels retards en cas d’infraction de la compagnie.
Les conseillers juridiques rappellent que la Biosecurity Act permet au ministre de l’Agriculture d’ordonner aux transporteurs de prendre des « mesures correctives » à leurs frais, ce qui ajoute un risque financier en plus des amendes. Les organisations réservant des vols charter pour des événements majeurs ou des opérations de type fly-in fly-out sont invitées à obtenir une confirmation écrite des compagnies attestant que l’annonce autorisée est bien installée.
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