कृषि, मत्स्य और वानिकी विभाग (DAFF) ने ऑस्ट्रेलिया आने वाली हर एयरलाइन को एक उद्योग सूचना जारी की है, जिसमें बताया गया है कि 12 दिसंबर से केवल नवीनतम अनुमोदित आगमन-यात्री घोषणा ही विमान में चलाई जा सकती है। कोई भी पुराना ऑडियो या वीडियो बायोसिक्योरिटी एक्ट 2015 की धारा 220 का उल्लंघन माना जाएगा और इसके लिए जुर्माना या अभियोजन तक की कार्रवाई हो सकती है।
यह अनिवार्य घोषणा – जो लैंडिंग से पहले दो मिनट की क्लिप होती है – यात्रियों को बताती है कि कौन से खाद्य, पौधे और पशु उत्पाद घोषित या नष्ट करने आवश्यक हैं, और ऑस्ट्रेलिया में गलत घोषणा पर भारी जुर्माने की चेतावनी देती है। DAFF के अनुसार, कुछ एयरलाइंस पुराने संस्करणों को फिर से सेवा में ला रही थीं, जिससे संदेश में असंगतता पैदा हो रही थी, जो देश के कड़े कीट नियंत्रण नियमों को कमजोर करती है।
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अब एयरलाइंस को अपनी पूरी फ्लीट का ऑडिट करना होगा, सुनिश्चित करना होगा कि सही फाइल इन-फ्लाइट मनोरंजन प्रणाली में इंस्टॉल हो, और क्रू तथा थर्ड-पार्टी ठेकेदारों को प्रशिक्षित करना होगा। वेट-लीज या चार्टर सेवाओं पर उड़ान भरने वाले ऑपरेटर भी इस नियम के अंतर्गत आते हैं। यह आदेश सीमा के डिजिटलीकरण के व्यापक प्रयासों के साथ मेल खाता है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक आगमन-पासेंजर कार्ड और सभी ई-पासपोर्ट धारकों के लिए स्मार्टगेट का विस्तार शामिल है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह सूचना केवल नियमों का पालन नहीं, बल्कि विमान की मंजूरी में देरी और शेड्यूल में व्यवधान का जोखिम भी बढ़ाती है – खासकर छुट्टियों के पीक समय में जब सिडनी और मेलबर्न में स्लॉट सीमित होते हैं। जो लोग नाशवान या समय-संवेदनशील नमूने यात्री सेवाओं से भेजते हैं, उन्हें संभावित देरी को ध्यान में रखना चाहिए यदि कोई एयरलाइन उल्लंघन में पाई जाती है।
कानूनी सलाहकारों के अनुसार, बायोसिक्योरिटी एक्ट कृषि मंत्री को एयरलाइंस को ‘सुधारात्मक कार्रवाई’ अपने खर्च पर करने का निर्देश देने का अधिकार देता है, जिससे जुर्माने के अलावा वित्तीय जोखिम भी बढ़ जाता है। बड़े आयोजनों या फ्लाई-इन-फ्लाई-आउट ऑपरेशनों के लिए चार्टर बुक करने वाली संस्थाओं को सलाह दी जाती है कि वे एयरलाइंस से लिखित पुष्टि प्राप्त करें कि अनुमोदित घोषणा इंस्टॉल की गई है।
यह अनिवार्य घोषणा – जो लैंडिंग से पहले दो मिनट की क्लिप होती है – यात्रियों को बताती है कि कौन से खाद्य, पौधे और पशु उत्पाद घोषित या नष्ट करने आवश्यक हैं, और ऑस्ट्रेलिया में गलत घोषणा पर भारी जुर्माने की चेतावनी देती है। DAFF के अनुसार, कुछ एयरलाइंस पुराने संस्करणों को फिर से सेवा में ला रही थीं, जिससे संदेश में असंगतता पैदा हो रही थी, जो देश के कड़े कीट नियंत्रण नियमों को कमजोर करती है।
अब एयरलाइंस को अपनी पूरी फ्लीट का ऑडिट करना होगा, सुनिश्चित करना होगा कि सही फाइल इन-फ्लाइट मनोरंजन प्रणाली में इंस्टॉल हो, और क्रू तथा थर्ड-पार्टी ठेकेदारों को प्रशिक्षित करना होगा। वेट-लीज या चार्टर सेवाओं पर उड़ान भरने वाले ऑपरेटर भी इस नियम के अंतर्गत आते हैं। यह आदेश सीमा के डिजिटलीकरण के व्यापक प्रयासों के साथ मेल खाता है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक आगमन-पासेंजर कार्ड और सभी ई-पासपोर्ट धारकों के लिए स्मार्टगेट का विस्तार शामिल है।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह सूचना केवल नियमों का पालन नहीं, बल्कि विमान की मंजूरी में देरी और शेड्यूल में व्यवधान का जोखिम भी बढ़ाती है – खासकर छुट्टियों के पीक समय में जब सिडनी और मेलबर्न में स्लॉट सीमित होते हैं। जो लोग नाशवान या समय-संवेदनशील नमूने यात्री सेवाओं से भेजते हैं, उन्हें संभावित देरी को ध्यान में रखना चाहिए यदि कोई एयरलाइन उल्लंघन में पाई जाती है।
कानूनी सलाहकारों के अनुसार, बायोसिक्योरिटी एक्ट कृषि मंत्री को एयरलाइंस को ‘सुधारात्मक कार्रवाई’ अपने खर्च पर करने का निर्देश देने का अधिकार देता है, जिससे जुर्माने के अलावा वित्तीय जोखिम भी बढ़ जाता है। बड़े आयोजनों या फ्लाई-इन-फ्लाई-आउट ऑपरेशनों के लिए चार्टर बुक करने वाली संस्थाओं को सलाह दी जाती है कि वे एयरलाइंस से लिखित पुष्टि प्राप्त करें कि अनुमोदित घोषणा इंस्टॉल की गई है।
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