محکمہ زراعت، ماہی گیری اور جنگلات (DAFF) نے آسٹریلیا جانے والی ہر ایئر لائن کو ایک صنعت مشورہ نوٹس جاری کیا ہے کہ 12 دسمبر سے صرف تازہ ترین مجاز آنے والے مسافروں کا اعلان ہی جہاز میں چلایا جا سکتا ہے۔ کوئی بھی پرانا آڈیو یا ویڈیو بایوسیکیورٹی ایکٹ 2015 کے سیکشن 220 کی خلاف ورزی ہے اور اس پر جرمانے سے لے کر قانونی کارروائی تک ہو سکتی ہے۔
یہ لازمی اعلان – جو لینڈنگ سے پہلے دو منٹ کا کلپ ہوتا ہے – آنے والے مسافروں کو بتاتا ہے کہ کون سے کھانے، پودوں اور جانوروں کی مصنوعات کو ظاہر کرنا یا تلف کرنا ضروری ہے، اور آسٹریلیا کے سخت جرمانوں کی نشاندہی کرتا ہے جو جھوٹے اعلانات پر عائد ہوتے ہیں۔ DAFF کا کہنا ہے کہ کچھ ایئر لائنز پرانے ورژنز کو دوبارہ استعمال میں لا رہی تھیں جب جہاز اسٹوریج سے واپس آتے یا راستے بدلتے، جس سے پیغام رسانی میں تضاد پیدا ہوتا تھا اور ملک کے سخت کیڑوں کے کنٹرول نظام کو نقصان پہنچتا تھا۔
![کینبرا نے ایئر لائنز کو یاد دہانی کرائی: منظور شدہ بایوسیکیورٹی مسافروں کی ویڈیو استعمال کریں ورنہ جرمانے بھگتیں گے۔]()
اب ایئر لائنز کو اپنی پوری فلائٹ کا جائزہ لینا ہوگا، یقینی بنانا ہوگا کہ درست فائل ان فلائٹ انٹرٹینمنٹ سسٹمز میں انسٹال ہو، اور عملے اور تیسرے فریق کے ٹھیکیداروں کو بریف کرنا ہوگا۔ وہ آپریٹرز جو ویٹ-لیز یا چارٹر سروسز چلاتے ہیں بھی اس میں شامل ہیں۔ یہ حکم سرحد کی ڈیجیٹلائزیشن کے وسیع عمل کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جس میں الیکٹرانک آنے والے مسافر کارڈز اور اسمارٹ گیٹ کی توسیع تمام ای-پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے شامل ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ نوٹس صرف ضابطہ کاری کا معاملہ نہیں ہے۔ عدم تعمیل جہاز کی کلیئرنس میں تاخیر اور شیڈول میں خلل کا باعث بن سکتی ہے – جو تعطیلات کے عروج کے دوران سڈنی اور میلبورن میں محدود سلاٹ دستیابی کے ساتھ بڑھتا ہوا خطرہ ہے۔ لاجسٹکس ٹیمیں جو خراب ہونے والی یا وقت حساس نمونے مسافر سروسز پر منتقل کر رہی ہیں، انہیں ممکنہ تاخیر کو مدنظر رکھنا چاہیے اگر کوئی ایئر لائن خلاف ورزی میں پائی جائے۔
قانونی مشیر بتاتے ہیں کہ بایوسیکیورٹی ایکٹ زراعت کے وزیر کو اختیار دیتا ہے کہ وہ کیریئرز کو اپنی لاگت پر ‘اصلاحی اقدامات’ کرنے کا حکم دے، جو جرمانوں کے علاوہ مالی خطرہ بھی بڑھاتا ہے۔ بڑی تقریبات یا فلائی-ان-فلائی-آؤٹ آپریشنز کے لیے چارٹر بک کرنے والی تنظیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ کیریئرز سے تحریری تصدیق حاصل کریں کہ مجاز اعلان انسٹال ہے۔
یہ لازمی اعلان – جو لینڈنگ سے پہلے دو منٹ کا کلپ ہوتا ہے – آنے والے مسافروں کو بتاتا ہے کہ کون سے کھانے، پودوں اور جانوروں کی مصنوعات کو ظاہر کرنا یا تلف کرنا ضروری ہے، اور آسٹریلیا کے سخت جرمانوں کی نشاندہی کرتا ہے جو جھوٹے اعلانات پر عائد ہوتے ہیں۔ DAFF کا کہنا ہے کہ کچھ ایئر لائنز پرانے ورژنز کو دوبارہ استعمال میں لا رہی تھیں جب جہاز اسٹوریج سے واپس آتے یا راستے بدلتے، جس سے پیغام رسانی میں تضاد پیدا ہوتا تھا اور ملک کے سخت کیڑوں کے کنٹرول نظام کو نقصان پہنچتا تھا۔
اب ایئر لائنز کو اپنی پوری فلائٹ کا جائزہ لینا ہوگا، یقینی بنانا ہوگا کہ درست فائل ان فلائٹ انٹرٹینمنٹ سسٹمز میں انسٹال ہو، اور عملے اور تیسرے فریق کے ٹھیکیداروں کو بریف کرنا ہوگا۔ وہ آپریٹرز جو ویٹ-لیز یا چارٹر سروسز چلاتے ہیں بھی اس میں شامل ہیں۔ یہ حکم سرحد کی ڈیجیٹلائزیشن کے وسیع عمل کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جس میں الیکٹرانک آنے والے مسافر کارڈز اور اسمارٹ گیٹ کی توسیع تمام ای-پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے شامل ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ نوٹس صرف ضابطہ کاری کا معاملہ نہیں ہے۔ عدم تعمیل جہاز کی کلیئرنس میں تاخیر اور شیڈول میں خلل کا باعث بن سکتی ہے – جو تعطیلات کے عروج کے دوران سڈنی اور میلبورن میں محدود سلاٹ دستیابی کے ساتھ بڑھتا ہوا خطرہ ہے۔ لاجسٹکس ٹیمیں جو خراب ہونے والی یا وقت حساس نمونے مسافر سروسز پر منتقل کر رہی ہیں، انہیں ممکنہ تاخیر کو مدنظر رکھنا چاہیے اگر کوئی ایئر لائن خلاف ورزی میں پائی جائے۔
قانونی مشیر بتاتے ہیں کہ بایوسیکیورٹی ایکٹ زراعت کے وزیر کو اختیار دیتا ہے کہ وہ کیریئرز کو اپنی لاگت پر ‘اصلاحی اقدامات’ کرنے کا حکم دے، جو جرمانوں کے علاوہ مالی خطرہ بھی بڑھاتا ہے۔ بڑی تقریبات یا فلائی-ان-فلائی-آؤٹ آپریشنز کے لیے چارٹر بک کرنے والی تنظیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ کیریئرز سے تحریری تصدیق حاصل کریں کہ مجاز اعلان انسٹال ہے۔
