L'aéroport de Bruxelles installe de nouveaux bornes et portiques électroniques en vue du déploiement du Système Entrée/Sortie de l'UE

Avec la mise en service complète du Système biométrique d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne prévue pour le 10 avril 2026, l’aéroport de Bruxelles a entamé la dernière phase de modernisation de ses infrastructures pour limiter les files d’attente aux frontières. Dans un communiqué du 15 janvier, l’aéroport a confirmé l’installation de 12 guichets supplémentaires avec agents aux contrôles aux arrivées, ainsi que 61 bornes de pré-enregistrement en libre-service pour les passagers hors UE.

Les 33 postes de contrôle sont désormais équipés de caméras de reconnaissance faciale, et 36 nouvelles portes automatiques sont prêtes à être activées dès que la Police fédérale belge autorisera leur usage pour certains ressortissants de pays tiers « de confiance ». Selon la réglementation européenne, les citoyens de l’espace Schengen continueront d’utiliser les portes automatiques existantes sans formalités supplémentaires, tandis que les visiteurs hors UE devront fournir leurs empreintes digitales et une image faciale en direct lors de leur première entrée.



L’exploitant de l’aéroport recrute également du personnel supplémentaire pour orienter les voyageurs vers les files appropriées et résoudre les éventuels problèmes liés aux bornes, une préoccupation majeure pour les compagnies aériennes craignant des correspondances manquées si l’enregistrement dépasse les deux minutes par passager visées. Les transporteurs ont été invités à tester le système lors de créneaux hors affluence en février.

Pour les entreprises, l’essentiel est d’informer les voyageurs d’affaires et les expatriés ressortissants de pays tiers que le tampon sur le passeport va disparaître. Les visiteurs réguliers devront suivre leur durée de séjour autorisée via le futur portail mobile EES. Les employeurs en charge de missions de courte durée devront peut-être anticiper des temps de correspondance légèrement plus longs à Bruxelles, le temps que le système se stabilise.

Des organisations professionnelles comme la Global Business Travel Association (GBTA) saluent l’initiative proactive de la Belgique, soulignant que certains aéroports européens n’ont pas encore lancé de travaux majeurs. Une adoption précoce réussie devrait limiter les problèmes de démarrage lors du déploiement du système EES à l’échelle de l’UE plus tard cette année.