مع اقتراب بدء تشغيل نظام الدخول/الخروج البيومتري للاتحاد الأوروبي (EES) بشكل كامل بحلول 10 أبريل 2026، بدأ مطار بروكسل المرحلة النهائية من تحديثات البنية التحتية للحد من طوابير الانتظار عند الحدود. وفي بيان صدر في 15 يناير، أكد المطار تركيب 12 كشك مراقبة حدودي إضافي يعمل به موظفون في صالات الوصول، بالإضافة إلى 61 كشك تسجيل ذاتي للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي.
تم تجهيز جميع 33 كاونتر حدودي الآن بكاميرات التعرف على الوجه، وهناك 36 بوابة إلكترونية جديدة جاهزة للاستخدام بمجرد أن تسمح الشرطة الفيدرالية البلجيكية باستخدامها لبعض مواطني الدول الثالثة الموثوق بهم. وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي، سيستمر مواطنو منطقة شنغن في استخدام البوابات الإلكترونية الحالية دون إجراءات إضافية، بينما سيتعين على الزوار من خارج الاتحاد تقديم بصمات الأصابع وصورة وجه حية عند أول دخول.
![مطار بروكسل يركب أكشاكًا جديدة وبوابات إلكترونية استعدادًا لتطبيق نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي]()
كما يقوم مشغل المطار بتوظيف موظفين إضافيين لتوجيه المسافرين إلى المسارات الصحيحة وحل مشكلات الأكشاك، وهو أمر يهم شركات الطيران التي تخشى فقدان الرحلات في حال تجاوز وقت التسجيل الهدف المحدد بدقيقتين لكل مسافر. وقد دُعيت شركات الطيران لاختبار النظام خلال فترات غير مزدحمة في فبراير.
أما بالنسبة للشركات، فإن الرسالة الأساسية هي ضرورة توعية المسافرين من رجال الأعمال والموفدين من مواطني الدول الثالثة بأن ختم جوازات السفر سينتهي. وينبغي على الزوار المتكررين متابعة مدة إقامتهم المصرح بها إلكترونيًا عبر بوابة EES المحمولة القادمة. وقد يحتاج أصحاب العمل الذين يرعون مشاريع قصيرة الأجل إلى مراعاة أوقات اتصال أطول قليلاً في بروكسل قبل استقرار النظام.
وقد رحبت الهيئات الصناعية مثل الجمعية العالمية لسفر الأعمال (GBTA) بالموقف الاستباقي لبلجيكا، مشيرة إلى أن بعض مطارات الاتحاد الأوروبي لم تبدأ بعد الأعمال الكبرى. ومن المتوقع أن يقلل التبني المبكر الناجح من المشاكل الأولية عند إطلاق نظام EES على مستوى الاتحاد الأوروبي في وقت لاحق من هذا العام.
تم تجهيز جميع 33 كاونتر حدودي الآن بكاميرات التعرف على الوجه، وهناك 36 بوابة إلكترونية جديدة جاهزة للاستخدام بمجرد أن تسمح الشرطة الفيدرالية البلجيكية باستخدامها لبعض مواطني الدول الثالثة الموثوق بهم. وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي، سيستمر مواطنو منطقة شنغن في استخدام البوابات الإلكترونية الحالية دون إجراءات إضافية، بينما سيتعين على الزوار من خارج الاتحاد تقديم بصمات الأصابع وصورة وجه حية عند أول دخول.
كما يقوم مشغل المطار بتوظيف موظفين إضافيين لتوجيه المسافرين إلى المسارات الصحيحة وحل مشكلات الأكشاك، وهو أمر يهم شركات الطيران التي تخشى فقدان الرحلات في حال تجاوز وقت التسجيل الهدف المحدد بدقيقتين لكل مسافر. وقد دُعيت شركات الطيران لاختبار النظام خلال فترات غير مزدحمة في فبراير.
أما بالنسبة للشركات، فإن الرسالة الأساسية هي ضرورة توعية المسافرين من رجال الأعمال والموفدين من مواطني الدول الثالثة بأن ختم جوازات السفر سينتهي. وينبغي على الزوار المتكررين متابعة مدة إقامتهم المصرح بها إلكترونيًا عبر بوابة EES المحمولة القادمة. وقد يحتاج أصحاب العمل الذين يرعون مشاريع قصيرة الأجل إلى مراعاة أوقات اتصال أطول قليلاً في بروكسل قبل استقرار النظام.
وقد رحبت الهيئات الصناعية مثل الجمعية العالمية لسفر الأعمال (GBTA) بالموقف الاستباقي لبلجيكا، مشيرة إلى أن بعض مطارات الاتحاد الأوروبي لم تبدأ بعد الأعمال الكبرى. ومن المتوقع أن يقلل التبني المبكر الناجح من المشاكل الأولية عند إطلاق نظام EES على مستوى الاتحاد الأوروبي في وقت لاحق من هذا العام.
المصدر: Brussels Airport Company
