
La principale porte d’entrée du fret en Belgique se dirige vers une confrontation après que le syndicat socialiste FGTB a dénoncé le licenciement de trois employés—dont un représentant syndical—à l’aéroport de Liège. La direction a annoncé ces suppressions de postes début janvier, invoquant une baisse d’activité dans le secteur événementiel, mais le syndicat qualifie cette justification « d’invraisemblable » au vu des résultats financiers record de l’aéroport en 2025.
Dans un communiqué du 21 janvier, la FGTB accuse la direction de l’aéroport d’avoir affaibli le dialogue social depuis sa prise de fonction en 2021 et avertit que ces licenciements pourraient n’être que « la partie émergée de l’iceberg » d’une vaste politique de réduction des coûts. Le syndicat a prévu une manifestation devant le terminal passagers à 13h00 le 10 février, date qui coïncide avec une grève provinciale contre les mesures d’austérité fédérales.
L’aéroport de Liège traite plus d’un million de tonnes de fret par an et constitue un hub européen pour des transporteurs comme ASL Airlines et Qatar Cargo. Toute perturbation liée au travail pourrait avoir des répercussions sur les chaînes d’approvisionnement pharmaceutiques, e-commerce et produits périssables, qui dépendent de ses opérations 24h/24 et de ses généreuses quotas de vols de nuit.
Les porte-parole de l’aéroport assurent que les activités quotidiennes ne sont pas affectées et soulignent que l’Académie de l’aéroport de Liège propose des formations de reconversion. Cependant, les observateurs du secteur relèvent que les conflits liés aux effectifs, même mineurs, ont rapidement dégénéré dans le transport en Belgique au cours de l’année écoulée, provoquant des arrêts de travail surprises qui ont pris les logisticiens au dépourvu.
Les responsables de la mobilité internationale, qui gèrent des cargaisons sensibles au facteur temps ou organisent des rotations d’équipage via Liège, sont invités à prévoir des marges de sécurité autour de la manifestation début février et à suivre de près les annonces syndicales pour détecter tout signe d’escalade, comme le travail à la règle ou des votes de grève.
Dans un communiqué du 21 janvier, la FGTB accuse la direction de l’aéroport d’avoir affaibli le dialogue social depuis sa prise de fonction en 2021 et avertit que ces licenciements pourraient n’être que « la partie émergée de l’iceberg » d’une vaste politique de réduction des coûts. Le syndicat a prévu une manifestation devant le terminal passagers à 13h00 le 10 février, date qui coïncide avec une grève provinciale contre les mesures d’austérité fédérales.
L’aéroport de Liège traite plus d’un million de tonnes de fret par an et constitue un hub européen pour des transporteurs comme ASL Airlines et Qatar Cargo. Toute perturbation liée au travail pourrait avoir des répercussions sur les chaînes d’approvisionnement pharmaceutiques, e-commerce et produits périssables, qui dépendent de ses opérations 24h/24 et de ses généreuses quotas de vols de nuit.
Les porte-parole de l’aéroport assurent que les activités quotidiennes ne sont pas affectées et soulignent que l’Académie de l’aéroport de Liège propose des formations de reconversion. Cependant, les observateurs du secteur relèvent que les conflits liés aux effectifs, même mineurs, ont rapidement dégénéré dans le transport en Belgique au cours de l’année écoulée, provoquant des arrêts de travail surprises qui ont pris les logisticiens au dépourvu.
Les responsables de la mobilité internationale, qui gèrent des cargaisons sensibles au facteur temps ou organisent des rotations d’équipage via Liège, sont invités à prévoir des marges de sécurité autour de la manifestation début février et à suivre de près les annonces syndicales pour détecter tout signe d’escalade, comme le travail à la règle ou des votes de grève.
Source : The Brussels Times
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