
Les syndicats de pilotes Vereinigung Cockpit et du personnel de cabine UFO ont lancé une grève de 24 heures chez Lufthansa jeudi, entraînant l’annulation de plus de 460 vols à travers l’Allemagne. L’aéroport Václav Havel de Prague a confirmé l’annulation de quatre rotations vers Munich et Francfort, seuls les vols de 10h25 et 18h45 à destination de Francfort étant encore assurés au moment de la publication. (ceskenoviny.cz)
Cette grève, programmée pour maximiser la pression dans des négociations salariales au point mort, impacte environ 69 000 passagers à l’échelle du réseau. Les équipes de mobilité d’entreprise, chargées de déplacer le personnel entre Prague et les principaux hubs allemands, s’efforcent de reprogrammer les trajets via Czech Airlines, Eurowings ou des alternatives ferroviaires. Lufthansa a supprimé les frais de réémission et encourage les voyageurs à passer par Vienne ou Zurich lorsque c’est possible. Les responsables du fret rapportent que les envois express du jour même, habituellement acheminés par camion via le vol matinal de Munich, ont été transférés vers des services routiers nocturnes, allongeant les délais de livraison d’au moins 12 heures.
Les analystes financiers estiment qu’une seule journée de perturbation coûte aux exportateurs d’Europe centrale jusqu’à 3 millions d’euros en perte de productivité et pénalités. Les fournisseurs automobiles de Plzeň et les entreprises logistiques d’Ústí nad Labem, qui dépendent des connexions matinales pour atteindre les banques nord-américaines de long-courrier, sont les plus touchés. En cas d’échec des négociations, les syndicats ont prévenu qu’un programme de grèves alternées de 48 heures pourrait se poursuivre tout au long du mois de mars.
Les responsables de l’aéroport de Prague indiquent que les opérations en soirée restent stables, mais conseillent aux passagers arrivants de s’attendre à des files d’attente plus longues aux guichets de correspondance. Ils rappellent également que la compensation prévue par le règlement européen EU261 ne s’applique pas en cas de grève du personnel aérien – seuls le réacheminement ou le remboursement sont obligatoires.
Pour les collaborateurs en mission courte durée et les équipes projets, les mesures pratiques recommandées incluent la réservation de billets flexibles auprès de compagnies concurrentes, l’ajout de nuits tampons avant les rendez-vous clients, ainsi que l’option des trains de nuit vers Munich (cinq heures) ou Francfort (sept heures) en cas de nouvelles grèves à venir.
Cette grève, programmée pour maximiser la pression dans des négociations salariales au point mort, impacte environ 69 000 passagers à l’échelle du réseau. Les équipes de mobilité d’entreprise, chargées de déplacer le personnel entre Prague et les principaux hubs allemands, s’efforcent de reprogrammer les trajets via Czech Airlines, Eurowings ou des alternatives ferroviaires. Lufthansa a supprimé les frais de réémission et encourage les voyageurs à passer par Vienne ou Zurich lorsque c’est possible. Les responsables du fret rapportent que les envois express du jour même, habituellement acheminés par camion via le vol matinal de Munich, ont été transférés vers des services routiers nocturnes, allongeant les délais de livraison d’au moins 12 heures.
Les analystes financiers estiment qu’une seule journée de perturbation coûte aux exportateurs d’Europe centrale jusqu’à 3 millions d’euros en perte de productivité et pénalités. Les fournisseurs automobiles de Plzeň et les entreprises logistiques d’Ústí nad Labem, qui dépendent des connexions matinales pour atteindre les banques nord-américaines de long-courrier, sont les plus touchés. En cas d’échec des négociations, les syndicats ont prévenu qu’un programme de grèves alternées de 48 heures pourrait se poursuivre tout au long du mois de mars.
Les responsables de l’aéroport de Prague indiquent que les opérations en soirée restent stables, mais conseillent aux passagers arrivants de s’attendre à des files d’attente plus longues aux guichets de correspondance. Ils rappellent également que la compensation prévue par le règlement européen EU261 ne s’applique pas en cas de grève du personnel aérien – seuls le réacheminement ou le remboursement sont obligatoires.
Pour les collaborateurs en mission courte durée et les équipes projets, les mesures pratiques recommandées incluent la réservation de billets flexibles auprès de compagnies concurrentes, l’ajout de nuits tampons avant les rendez-vous clients, ainsi que l’option des trains de nuit vers Munich (cinq heures) ou Francfort (sept heures) en cas de nouvelles grèves à venir.
Source : ČTK via CeskeNoviny.cz
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