
O sindicato dos pilotos Vereinigung Cockpit e o sindicato da tripulação de cabine UFO iniciaram uma greve de 24 horas na Lufthansa na quinta-feira, forçando o cancelamento de mais de 460 voos em toda a Alemanha. O Aeroporto Václav Havel, em Praga, confirmou que quatro voos para Munique e Frankfurt foram cancelados, com apenas os serviços das 10h25 e 18h45 para Frankfurt operando até o fechamento desta edição. (ceskenoviny.cz)
A greve, programada para aumentar a pressão nas negociações salariais estagnadas, afeta cerca de 69 mil passageiros em todo o sistema. As equipes de mobilidade corporativa que transferem funcionários entre Praga e os principais hubs alemães estão correndo para remarcar passagens pela Czech Airlines, Eurowings ou alternativas ferroviárias. A Lufthansa isentou as taxas de remarcação e recomendou que os viajantes façam rotas alternativas via Viena ou Zurique, sempre que possível. Gestores de carga relatam que remessas expressas do mesmo dia, normalmente transportadas pelo voo matinal de Munique, foram transferidas para serviços rodoviários noturnos, aumentando em pelo menos 12 horas o prazo de entrega.
Analistas financeiros estimam que um único dia de paralisação custa aos exportadores da Europa Central até €3 milhões em perda de produtividade e multas. Fornecedores automotivos em Plzeň e empresas de logística em Ústí nad Labem, que dependem das conexões matinais para alcançar bancos de longa distância na América do Norte, são os mais afetados. Caso as negociações fracassem, os sindicatos alertam para um programa contínuo de paralisações de 48 horas ao longo de março.
Autoridades do aeroporto de Praga afirmam que as operações no pico da noite permanecem estáveis, mas aconselham os passageiros que chegam a esperar filas maiores nos balcões de transferência. Também lembram que a compensação prevista pelo regulamento EU261 não se aplica em casos de greve de funcionários das companhias aéreas – apenas o reembolso ou a remarcação são obrigatórios.
Para profissionais em missões de curto prazo e equipes de projeto, as medidas práticas incluem reservar tarifas flexíveis em companhias concorrentes, adicionar noites extras antes de reuniões com clientes e considerar trens noturnos para Munique (cinco horas) ou Frankfurt (sete horas) caso novas greves estejam previstas.
A greve, programada para aumentar a pressão nas negociações salariais estagnadas, afeta cerca de 69 mil passageiros em todo o sistema. As equipes de mobilidade corporativa que transferem funcionários entre Praga e os principais hubs alemães estão correndo para remarcar passagens pela Czech Airlines, Eurowings ou alternativas ferroviárias. A Lufthansa isentou as taxas de remarcação e recomendou que os viajantes façam rotas alternativas via Viena ou Zurique, sempre que possível. Gestores de carga relatam que remessas expressas do mesmo dia, normalmente transportadas pelo voo matinal de Munique, foram transferidas para serviços rodoviários noturnos, aumentando em pelo menos 12 horas o prazo de entrega.
Analistas financeiros estimam que um único dia de paralisação custa aos exportadores da Europa Central até €3 milhões em perda de produtividade e multas. Fornecedores automotivos em Plzeň e empresas de logística em Ústí nad Labem, que dependem das conexões matinais para alcançar bancos de longa distância na América do Norte, são os mais afetados. Caso as negociações fracassem, os sindicatos alertam para um programa contínuo de paralisações de 48 horas ao longo de março.
Autoridades do aeroporto de Praga afirmam que as operações no pico da noite permanecem estáveis, mas aconselham os passageiros que chegam a esperar filas maiores nos balcões de transferência. Também lembram que a compensação prevista pelo regulamento EU261 não se aplica em casos de greve de funcionários das companhias aéreas – apenas o reembolso ou a remarcação são obrigatórios.
Para profissionais em missões de curto prazo e equipes de projeto, as medidas práticas incluem reservar tarifas flexíveis em companhias concorrentes, adicionar noites extras antes de reuniões com clientes e considerar trens noturnos para Munique (cinco horas) ou Frankfurt (sete horas) caso novas greves estejam previstas.
Fonte: ČTK via CeskeNoviny.cz
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