पायलट यूनियन Vereinigung Cockpit और केबिन क्रू यूनियन UFO ने गुरुवार को लुफ्थांसा में 24 घंटे की हड़ताल शुरू की, जिससे जर्मनी भर में 460 से अधिक उड़ानें रद्द हो गईं। प्राग के Václav Havel हवाई अड्डे ने पुष्टि की कि म्यूनिख और फ्रैंकफर्ट के लिए चार रोटेशन रद्द कर दिए गए हैं, जबकि प्रेस समय तक केवल 10:25 और 18:45 की फ्रैंकफर्ट उड़ानें संचालित हो रही हैं। (ceskenoviny.cz)
यह हड़ताल, जो वेतन वार्ताओं में दबाव बढ़ाने के लिए समयबद्ध की गई है, लगभग 69,000 यात्रियों को प्रभावित करती है। प्राग और प्रमुख जर्मन हब्स के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें चेक एयरलाइंस, यूरोविंग्स या रेल विकल्पों पर पुनःबुकिंग के लिए प्रयासरत हैं। लुफ्थांसा ने पुनः जारी करने की फीस माफ कर दी है और यात्रियों से संभव हो तो वियना या ज्यूरिख के रास्ते यात्रा करने का आग्रह किया है। कार्गो प्रबंधकों ने बताया कि सुबह की म्यूनिख उड़ान के माध्यम से ट्रक द्वारा भेजे जाने वाले उसी दिन के एक्सप्रेस शिपमेंट को रात भर सड़क मार्ग से भेजा जा रहा है, जिससे डिलीवरी में कम से कम 12 घंटे की देरी हो रही है।
![लुफ्थांसा की एक दिवसीय हड़ताल के कारण प्राग की कई उड़ानें रद्द, व्यापार यात्रियों को मार्ग बदलने की सलाह दी गई]()
वित्तीय विश्लेषकों का अनुमान है कि एक दिन की हड़ताल से मध्य यूरोपीय निर्यातकों को उत्पादकता में 3 मिलियन यूरो तक का नुकसान और जुर्माना भुगतना पड़ सकता है। प्ल्ज़ेन के ऑटोमोटिव सप्लायर्स और उस्ति नाद लैबेम के लॉजिस्टिक्स फर्म, जो सुबह की कनेक्शनों पर निर्भर हैं ताकि वे नॉर्थ-अमेरिकी लॉन्ग-हॉल बैंकों तक पहुंच सकें, सबसे अधिक प्रभावित हुए हैं। यदि वार्ता विफल रहती है, तो यूनियनों ने मार्च के दौरान 48 घंटे की रुकावटों का क्रमिक कार्यक्रम चलाने की चेतावनी दी है।
प्राग हवाई अड्डे के अधिकारियों का कहना है कि शाम के पीक ऑपरेशन स्थिर हैं, लेकिन आने वाले यात्रियों को ट्रांसफर डेस्क पर लंबी कतारों की उम्मीद करनी चाहिए। वे यह भी याद दिलाते हैं कि EU261 मुआवजा हड़ताल के मामले में लागू नहीं होता – केवल पुनः मार्गदर्शन या रिफंड अनिवार्य हैं।
अल्पकालिक असाइनियों और प्रोजेक्ट टीमों के लिए व्यावहारिक समाधान में प्रतिस्पर्धी वाहकों पर लचीली टिकट बुक करना, क्लाइंट मीटिंग से पहले अतिरिक्त रातें जोड़ना और यदि आगे हड़ताल की संभावना हो तो म्यूनिख (पांच घंटे) या फ्रैंकफर्ट (सात घंटे) के लिए नाइट ट्रेन का विकल्प विचार करना शामिल है।
यह हड़ताल, जो वेतन वार्ताओं में दबाव बढ़ाने के लिए समयबद्ध की गई है, लगभग 69,000 यात्रियों को प्रभावित करती है। प्राग और प्रमुख जर्मन हब्स के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें चेक एयरलाइंस, यूरोविंग्स या रेल विकल्पों पर पुनःबुकिंग के लिए प्रयासरत हैं। लुफ्थांसा ने पुनः जारी करने की फीस माफ कर दी है और यात्रियों से संभव हो तो वियना या ज्यूरिख के रास्ते यात्रा करने का आग्रह किया है। कार्गो प्रबंधकों ने बताया कि सुबह की म्यूनिख उड़ान के माध्यम से ट्रक द्वारा भेजे जाने वाले उसी दिन के एक्सप्रेस शिपमेंट को रात भर सड़क मार्ग से भेजा जा रहा है, जिससे डिलीवरी में कम से कम 12 घंटे की देरी हो रही है।
वित्तीय विश्लेषकों का अनुमान है कि एक दिन की हड़ताल से मध्य यूरोपीय निर्यातकों को उत्पादकता में 3 मिलियन यूरो तक का नुकसान और जुर्माना भुगतना पड़ सकता है। प्ल्ज़ेन के ऑटोमोटिव सप्लायर्स और उस्ति नाद लैबेम के लॉजिस्टिक्स फर्म, जो सुबह की कनेक्शनों पर निर्भर हैं ताकि वे नॉर्थ-अमेरिकी लॉन्ग-हॉल बैंकों तक पहुंच सकें, सबसे अधिक प्रभावित हुए हैं। यदि वार्ता विफल रहती है, तो यूनियनों ने मार्च के दौरान 48 घंटे की रुकावटों का क्रमिक कार्यक्रम चलाने की चेतावनी दी है।
प्राग हवाई अड्डे के अधिकारियों का कहना है कि शाम के पीक ऑपरेशन स्थिर हैं, लेकिन आने वाले यात्रियों को ट्रांसफर डेस्क पर लंबी कतारों की उम्मीद करनी चाहिए। वे यह भी याद दिलाते हैं कि EU261 मुआवजा हड़ताल के मामले में लागू नहीं होता – केवल पुनः मार्गदर्शन या रिफंड अनिवार्य हैं।
अल्पकालिक असाइनियों और प्रोजेक्ट टीमों के लिए व्यावहारिक समाधान में प्रतिस्पर्धी वाहकों पर लचीली टिकट बुक करना, क्लाइंट मीटिंग से पहले अतिरिक्त रातें जोड़ना और यदि आगे हड़ताल की संभावना हो तो म्यूनिख (पांच घंटे) या फ्रैंकफर्ट (सात घंटे) के लिए नाइट ट्रेन का विकल्प विचार करना शामिल है।
स्रोत: ČTK via CeskeNoviny.cz
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