
La stratégie d’enseignement supérieur de la Chine a été au cœur de la conférence de presse de l’Assemblée populaire nationale (APN) le 7 mars, lorsque le ministre de l’Éducation, Huai Jinpeng, a révélé que les meilleures universités du pays ont créé 38 000 places supplémentaires en licence au cours des deux dernières années. Cette expansion s’inscrit dans un effort concerté pour répondre aux besoins industriels en intelligence artificielle, fabrication avancée et technologies vertes, tout en maintenant l’attractivité de la Chine pour les étudiants internationaux et les programmes en partenariat. Selon Huai, les universités ont également lancé 540 nouvelles institutions collaboratives et programmes de diplômes avec des partenaires étrangers, à partir du niveau licence. Ces initiatives vont des doubles masters avec des écoles d’ingénieurs allemandes aux facultés de médecine conjointes avec des universités du Golfe. Pour les employeurs multinationaux, le message est clair: un plus grand nombre de diplômés sortiront avec des compétences bilingues et interculturelles adaptées aux besoins des entreprises mondiales, facilitant ainsi le recrutement dans les pôles chinois. Le ministre s’est engagé à « poursuivre l’ouverture de l’éducation », annonçant que le ministère de l’Éducation (MOE) simplifiera l’approbation des diplômes en partenariat avec des établissements étrangers et développera les cursus STEM enseignés en anglais. Les inscriptions d’étudiants internationaux — encore en deçà du pic de 2019 — devraient fortement rebondir avec la mise en place du nouveau régime de visa sans visa de 30 jours et de la carte d’arrivée numérique. Les universités ont reçu pour consigne d’améliorer le soutien sur campus pour les enseignants étrangers, notamment en simplifiant le renouvellement des permis de séjour et en offrant une assistance bancaire dès l’arrivée. Les bureaux des anciens élèves bénéficieront également de financements pour créer des réseaux mondiaux reliant les start-ups chinoises aux talents étrangers. Les spécialistes de la mobilité recommandent aux entreprises adoptant des modèles « China-plus » (par exemple Shanghai–Singapour ou Shenzhen–Bangkok) de revoir les parcours d’affectation permettant aux jeunes diplômés de circuler dans la Grande Baie et l’ASEAN, grâce à des règles de permis de travail assouplies.
Source : Xinhua
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