Les principales compagnies aériennes européennes et du Golfe reprennent leurs vols, rétablissant le réseau aérien de Chypre

Quelques heures seulement après des annulations en début de matinée, Chypre a reçu un coup de pouce bienvenu: Hermes Airports a annoncé à midi, le 9 mars, que la connectivité avec l’Europe est « largement rétablie ». Lufthansa, Austrian Airlines, Edelweiss, Eurowings, British Airways, easyJet et Transavia ont tous repris leurs vols réguliers vers Larnaca et Paphos après une réévaluation des mesures de sécurité. Emirates a également relancé sa rotation quotidienne Dubaï–Larnaca dès le 7 mars, rouvrant ainsi une porte d’entrée essentielle du Golfe pour les voyageurs d’affaires. Les deux aéroports chypriotes affichent désormais 138 mouvements prévus pour la journée — 102 à Larnaca et 36 à Paphos — reliant l’île à au moins 25 villes européennes ainsi qu’à la Jordanie et au Liban. Certaines restrictions subsistent sur les vols vers Israël, le Qatar et Bahreïn, mais la reprise est plus rapide que ce que beaucoup d’opérateurs touristiques anticipaient. Les données de réservation anticipée partagées par les membres de l’ACTTA indiquent que la capacité en sièges pour la semaine de Pâques atteint 92 % des niveaux prévus pour 2025. Pour les professionnels en mobilité internationale, cette nouvelle signifie moins de correspondances enchaînées et un retour aux itinéraires en billet unique via Francfort, Vienne et Heathrow. Les responsables du fret ont également salué cette évolution: les composants technologiques sensibles au facteur temps, destinés au pôle FinTech en pleine expansion de Limassol, peuvent de nouveau voyager en soute passagers plutôt qu’en fret plus lent. Cette reprise rapide souligne l’importance de protocoles solides de gestion de crise entre les compagnies aériennes, EUROCONTROL et les autorités chypriotes. Les responsables attribuent ce succès à un nouveau tableau de bord NOTAM en temps réel — testé depuis janvier — qui a permis de raccourcir les cycles de décision pour l’ouverture des couloirs aériens. Chypre prévoit de présenter cet outil comme un exemple de bonnes pratiques lors de sa présidence du Conseil de l’UE plus tard cette année.