Le principali compagnie aeree europee e del Golfo riprendono i voli, rilanciando la rete aerea di Cipro

Poche ore dopo le cancellazioni di prima mattina, Cipro ha ricevuto una notizia positiva: Hermes Airports ha annunciato a mezzogiorno del 9 marzo che la connettività con l’Europa è “in gran parte ripristinata”. Lufthansa, Austrian Airlines, Edelweiss, Eurowings, British Airways, easyJet e Transavia hanno tutte ripreso i voli programmati verso Larnaca e Pafos dopo una rivalutazione della sicurezza. Anche Emirates ha riavviato il volo giornaliero Dubai–Larnaca il 7 marzo, riaprendo un importante collegamento con il Golfo per i viaggiatori d’affari. I due aeroporti ciprioti mostrano ora 138 movimenti previsti per la giornata—102 a Larnaca e 36 a Pafos—collegando l’isola ad almeno 25 città europee oltre a Giordania e Libano. Alcune restrizioni restano sui voli verso Israele, Qatar e Bahrain, ma la ripresa è più rapida di quanto molti tour operator avessero previsto. I dati sulle prenotazioni anticipate condivisi dai membri ACTTA indicano che la capacità di posti per la settimana di Pasqua si attesta al 92% rispetto ai livelli del 2025. Per il personale globale in mobilità, la notizia significa meno collegamenti consecutivi e un ritorno a itinerari con biglietto unico via Francoforte, Vienna e Heathrow. Anche i responsabili del trasporto merci hanno accolto con favore l’aggiornamento: i componenti tecnologici sensibili al tempo destinati al crescente hub FinTech di Limassol possono nuovamente viaggiare nelle stive dei passeggeri anziché su cargo più lenti. La rapida ripresa sottolinea l’importanza di protocolli solidi di gestione delle crisi tra compagnie aeree, EUROCONTROL e autorità cipriote. I funzionari attribuiscono il merito a un nuovo cruscotto NOTAM in tempo reale—sperimentato da gennaio—che ha ridotto i tempi decisionali per l’apertura dei corridoi aerei. Cipro intende presentare questo strumento come caso di best practice durante la sua presidenza del Consiglio UE prevista per fine anno.