La pénurie de kérosène pourrait affecter les vols et les tarifs en République tchèque alors que l'Europe se prépare à une possible rupture d'approvisionnement

Les compagnies aériennes opérant à destination et en provenance de l’aéroport Václav Havel de Prague ont été averties qu’une pénurie régionale de kérosène pourrait survenir dès le mois de mai en cas de perturbation des routes d’approvisionnement au Moyen-Orient via le détroit d’Hormuz. L’Agence internationale de l’énergie (AIE) a informé les transporteurs européens qu’elle modélise des scénarios où les raffineurs perdraient jusqu’à 20 % de leurs importations habituelles de kérosène, contraignant les aéroports à rationner les approvisionnements et les compagnies à acheminer du carburant supplémentaire depuis des hubs moins affectés.

Bien que la République tchèque ne dispose pas de terminaux maritimes, chaque départ long-courrier de Prague dépend du carburant transporté par camion depuis les raffineries Bayernoil et Slovnaft. L’exploitant de l’aéroport de Prague a indiqué qu’il maintient un stock stratégique d’aviation couvrant 12 à 14 jours et « surveille quotidiennement les prévisions de l’AIE », tout en reconnaissant qu’un déficit prolongé ferait grimper les prix du ravitaillement.

Le consolidateur de billets Kiwi.com estime qu’un billet en classe affaires vers les États-Unis acheté cet été pourrait augmenter de 70 à 120 € si les compagnies appliquent des surtaxes carburant similaires à celles de 2022. Les responsables des voyages d’affaires sont déjà invités à prévoir des marges de manœuvre dans leurs budgets du deuxième trimestre et à rester vigilants face aux modifications d’horaires; des marges plus serrées pourraient pousser les compagnies à remplacer certains gros porteurs par des avions plus étroits ou à réduire les fréquences sur des lignes secondaires.



Les agences de gestion de voyages (TMC) à Prague annoncent qu’elles privilégieront les billets directs avec correspondances garanties afin d’éviter que les cadres ne se retrouvent bloqués en cas d’annulations de dernière minute dues au rationnement du carburant dans les hubs européens. Les services achats des multinationales ayant leur siège régional à Prague réexaminent également leurs plans de contingence, envisageant de remplacer certaines réunions en présentiel par des visioconférences ou de les déplacer vers des villes comme Varsovie ou Vienne, où l’accès aux raffineries alternatives via pipeline est plus fiable.

La Chambre de commerce tchèque a appelé le ministère de l’Industrie et du Commerce à coordonner avec les pays voisins des libérations conjointes de stocks d’urgence en cas d’aggravation des perturbations d’approvisionnement pétrolier.

Pour les professionnels de la mobilité, la leçon principale est la préparation: suivre les annonces de surtaxes des compagnies desservant Prague, conseiller aux expatriés prévus pour un rapatriement estival de réserver tôt, et prévoir dans les politiques de voyage des clauses permettant la réémission des billets en cas de modification d’itinéraires pour raisons d’économie de carburant.