Prague approuve le traité de pont frontalier entre la République tchèque et la Pologne, ouvrant la voie à une logistique transfrontalière accélérée

Lors de sa réunion du 2 avril, le gouvernement tchèque a approuvé un traité bilatéral avec la Pologne portant sur la construction et l’entretien à long terme des ponts et des sections routières adjacentes franchissant la frontière commune entre les deux pays. Présenté par le ministre des Transports Ivan Bednárik, cet accord vise à simplifier les procédures d’autorisation, clarifier les responsabilités financières et instaurer un régime conjoint d’inspection de sécurité pour toutes les structures de ponts existantes et futures le long des 796 kilomètres de frontière.

Actuellement, même les réparations courantes nécessitent des évaluations environnementales distinctes et des fermetures de circulation de chaque côté, entraînant souvent des retards de plusieurs mois qui pénalisent tant les transporteurs de marchandises que les navetteurs transfrontaliers. Une fois ratifié par les deux parlements, le nouveau traité permettra un dossier de projet unique et la création d’un comité technique tchèque-polonais habilité à délivrer des permis de travail harmonisés en 60 jours.



Pour les fabricants du cluster automobile d’Ostrava et les opérateurs logistiques desservant la zone économique de Katowice, ces règles simplifiées pourraient réduire de plusieurs heures les délais de livraison en flux tendu. Le ministère des Transports prévoit un premier programme de huit rénovations de ponts d’une valeur de 3,4 milliards de couronnes tchèques, dont le lancement est prévu début 2027, financé par un mélange de fonds de cohésion européens et de budgets routiers nationaux. Parmi les projets figurent la rénovation du viaduc Svrčinovec–Mosty u Jablunkova et l’élargissement du poste-frontière Náchod–Kudowa Zdrój.

Le traité impose également le partage en temps réel des données sur les volumes de trafic et les fermetures liées aux conditions météorologiques, une avancée saluée par les entreprises de colis express qui manquent actuellement d’informations préalables sur les restrictions. Enfin, l’accord intègre des protocoles conjoints d’intervention d’urgence, permettant aux unités de pompiers des deux côtés d’intervenir sans formalités douanières supplémentaires, un point crucial après les récents dégâts causés par les inondations aux infrastructures transfrontalières.

La ratification est attendue avant la pause estivale. Les entreprises dépendant des corridors routiers nord-sud entre la Tchéquie et la Pologne sont invitées à modéliser dès à présent des itinéraires alternatifs pour tirer pleinement parti des passages modernisés dès le début des travaux.