La compagnie aérienne allemande Lufthansa a annoncé samedi 18 avril que ses opérations à Francfort, Munich et dans tous les autres aéroports allemands « fonctionnaient à nouveau comme prévu » après cinq jours consécutifs de grèves des pilotes et du personnel de cabine. Cette reprise fait suite à un conflit social intense qui a entraîné l’annulation de centaines de vols, laissé des dizaines de milliers de passagers bloqués et poussé la compagnie à annoncer des mesures d’urgence pour réduire les coûts, notamment la mise au sol immédiate de sa filiale régionale déficitaire CityLine et de ses 27 avions régionaux Canadair.
À court terme, les responsables des déplacements doivent s’attendre à des perturbations résiduelles. Lufthansa a prévenu que certaines rotations resteront annulées le temps de repositionner les avions et les équipages, et que la disponibilité des créneaux à Francfort et Munich reste extrêmement limitée. Les services voyages d’entreprise sont invités à conseiller aux voyageurs de vérifier leurs réservations jusqu’au départ et de prévoir un temps supplémentaire dans les aéroports hubs, où les files d’attente aux comptoirs de réaccommodation restent longues.
![Lufthansa rétablit son programme complet de vols après une semaine de grèves]()
À plus long terme, les professionnels de la mobilité observent si ce conflit poussera Lufthansa à accélérer la simplification de sa flotte et à redistribuer le trafic régional à des compagnies partenaires – une stratégie qui pourrait réduire la connectivité directe vers les villes secondaires allemandes, mais libérer des capacités sur les lignes long-courriers rentables.
Si de nouvelles grèves sont évitées, les analystes prévoient que la compagnie retrouvera la plupart de ses capacités d’avant Pâques d’ici deux semaines, soutenue par une forte demande estivale et des taux de remplissage élevés sur les routes transatlantiques et Asie-Pacifique.
Les équipes RH et mobilité internationale en charge des expatriés en Allemagne doivent noter que le personnel de CityLine s’est vu proposer une réaffectation au sein du groupe, mais les syndicats estiment que des licenciements contraints ne sont pas à exclure. Les expatriés sous contrat local chez CityLine devraient consulter un avocat pour vérifier leur statut de résidence et de permis de travail en cas de suppression de leur poste.
À court terme, les responsables des déplacements doivent s’attendre à des perturbations résiduelles. Lufthansa a prévenu que certaines rotations resteront annulées le temps de repositionner les avions et les équipages, et que la disponibilité des créneaux à Francfort et Munich reste extrêmement limitée. Les services voyages d’entreprise sont invités à conseiller aux voyageurs de vérifier leurs réservations jusqu’au départ et de prévoir un temps supplémentaire dans les aéroports hubs, où les files d’attente aux comptoirs de réaccommodation restent longues.
À plus long terme, les professionnels de la mobilité observent si ce conflit poussera Lufthansa à accélérer la simplification de sa flotte et à redistribuer le trafic régional à des compagnies partenaires – une stratégie qui pourrait réduire la connectivité directe vers les villes secondaires allemandes, mais libérer des capacités sur les lignes long-courriers rentables.
Si de nouvelles grèves sont évitées, les analystes prévoient que la compagnie retrouvera la plupart de ses capacités d’avant Pâques d’ici deux semaines, soutenue par une forte demande estivale et des taux de remplissage élevés sur les routes transatlantiques et Asie-Pacifique.
Les équipes RH et mobilité internationale en charge des expatriés en Allemagne doivent noter que le personnel de CityLine s’est vu proposer une réaffectation au sein du groupe, mais les syndicats estiment que des licenciements contraints ne sont pas à exclure. Les expatriés sous contrat local chez CityLine devraient consulter un avocat pour vérifier leur statut de résidence et de permis de travail en cas de suppression de leur poste.
Source : DIE ZEIT / dpa
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