Fausse alerte à la bombe à Bruxelles-Midi perturbe les liaisons ferroviaires, mais les services reprennent progressivement

Les voyageurs ferroviaires et les passagers Eurostar ont été confrontés à une perturbation inattendue lundi après-midi, le 4 mai 2026, lorsque Bruxelles-Midi — le principal nœud ferroviaire de Belgique — a été évacué après la découverte d’un sac suspect à bord d’un train. La police fédérale a bouclé la gare à 14h20 et fait appel à l’unité de déminage de l’armée (DOVO). Tous les trains nationaux et internationaux ont été suspendus, contraignant les voyageurs à emprunter des trams bondés ou à recourir à des taxis coûteux de dernière minute pour rejoindre l’aéroport de Bruxelles et les campus d’entreprises. À 16h00, le colis a été déclaré inoffensif et les services ont repris, mais les quais 19 et 20 restent fermés en attendant les vérifications médico-légales, tandis que la SNCB/NMBS a prévenu que des retards en cascade affecteraient le pic de circulation du soir. Eurostar a informé ses clients de retards résiduels pouvant atteindre 60 minutes sur les lignes Bruxelles–Londres et Bruxelles–Amsterdam. Cet incident constitue la deuxième évacuation à Bruxelles-Midi en six semaines — une alerte en mars avait entraîné l’annulation de 300 trains — soulevant des questions sur la sécurité de la gare à l’approche de la période estivale chargée. Les employeurs dont les salariés effectuent des trajets transfrontaliers sont invités à rappeler à leur personnel d’intégrer des marges de sécurité dans leurs plannings et à envisager le télétravail les jours à risque élevé. Les responsables des déplacements professionnels pourraient également étudier des itinéraires alternatifs via Anvers ou Lille-Europe, notamment en raison des travaux de maintenance à Anvers qui limitent la capacité domestique. Les autorités belges ont réaffirmé que le niveau de menace terroriste national reste inchangé, mais les conseillers en sécurité d’entreprise soulignent que les fausses alertes répétées peuvent miner la confiance des voyageurs et entraîner des conséquences sur les assurances si des correspondances manquées provoquent des pénalités clients. Il est donc recommandé aux entreprises d’enregistrer ces perturbations dans leurs systèmes de devoir de vigilance et de suivre les mises à jour policières.