Iberia, Vueling et Air Europa promettent « zéro annulation cet été, pas de surtaxes carburant » malgré la flambée du prix du kérosène

Les trois plus grands transporteurs aériens espagnols ont tenu à rassurer les acheteurs de voyages d’affaires inquiets de la pénurie mondiale de kérosène provoquée par le blocus du détroit d’Hormuz. Iberia, Vueling et Air Europa ont annoncé mercredi qu’ils maintiendront leurs programmes complets pour l’été et n’appliqueront pas de surtaxes de dernière minute sur les billets déjà réservés. Cette déclaration contraste fortement avec les réductions de capacité annoncées par leurs concurrents européens, notamment la décision de Lufthansa de supprimer 20 000 vols. Marco Sansavini, président d’Iberia, a souligné que l’Espagne raffine environ 40 % du carburant aérien consommé dans l’UE, offrant ainsi aux compagnies espagnoles une marge de manœuvre que n’ont pas leurs homologues des marchés enclavés. Vueling a réaffirmé sa politique selon laquelle le prix affiché lors de la réservation « est le prix final ». Air Europa a confirmé qu’elle ne prévoit pas de réduire la fréquence de ses vols long-courriers vers l’Amérique latine. Pour les responsables de la mobilité, cet engagement élimine une incertitude majeure dans un été déjà compliqué par les grèves des contrôleurs aériens dans 14 tours régionales et le déploiement du système européen d’entrée/sortie (EES). Les agences de gestion de voyages soulignent que les stratégies de couverture et les mesures d’efficacité énergétique ont permis à Iberia et Vueling d’absorber les chocs sur les coûts sans les répercuter sur les voyageurs — du moins pour l’instant. Cette position des compagnies pourrait également influencer les rapports de durabilité des entreprises. En cas d’annulation de vols, de nombreuses sociétés auraient dû réacheminer leurs voyageurs sur des itinéraires moins directs, générant plus d’émissions. Maintenir le calendrier publié favorise des plans de déplacement plus prévisibles et efficaces. Les analystes avertissent toutefois que la situation reste volatile. Si les tensions géopolitiques dans le Golfe s’intensifient, même la chaîne d’approvisionnement relativement solide de l’Espagne pourrait devoir prioriser les routes critiques. Les équipes achats sont donc invitées à conserver une certaine flexibilité dans leurs budgets voyages et à surveiller les clauses liées au prix du carburant dans les tarifs négociés.