Iberia, Vueling e Air Europa promettono “niente cancellazioni estive, nessun sovrapprezzo sul carburante” nonostante l’aumento del prezzo del kerosene

Le tre principali compagnie aeree di rete spagnole hanno voluto rassicurare gli acquirenti di viaggi aziendali preoccupati per la crisi globale del carburante per aerei, scatenata dal blocco dello Stretto di Hormuz. Iberia, Vueling e Air Europa hanno annunciato mercoledì che manterranno i loro programmi estivi completi e non applicheranno sovrapprezzi dell’ultimo minuto sui biglietti già prenotati. Questa posizione si distingue nettamente dai tagli di capacità annunciati dai concorrenti in tutta Europa, in particolare dalla decisione di Lufthansa di cancellare 20.000 voli. Marco Sansavini, presidente di Iberia, ha sottolineato che la Spagna raffina circa il 40% del carburante per aviazione consumato nell’UE, offrendo così alle compagnie un margine di sicurezza che i concorrenti di mercati senza sbocco sul mare non hanno. Vueling ha ribadito la propria politica, evidenziando che il prezzo mostrato al momento della prenotazione “è il prezzo finale”. Air Europa ha confermato di non prevedere riduzioni di frequenza sulla sua rete a lungo raggio verso l’America Latina. Per i responsabili della mobilità aziendale, questa garanzia elimina una variabile importante in un’estate già complicata dagli scioperi dei controllori di volo in 14 torri regionali e dall’implementazione del Sistema di Entrata/Uscita dell’UE (EES). Le società di gestione viaggi osservano che strategie di copertura e misure di efficienza del carburante hanno permesso a Iberia e Vueling di assorbire gli shock dei costi senza trasferirli ai viaggiatori, almeno per ora. La posizione delle compagnie potrebbe influenzare anche la rendicontazione sulla sostenibilità aziendale: se i voli fossero stati cancellati, molte aziende avrebbero dovuto deviare i viaggiatori su itinerari meno diretti e più inquinanti. Mantenere l’orario pubblicato supporta piani di viaggio prevedibili e più efficienti. Gli analisti avvertono però che la situazione resta fluida: se le tensioni geopolitiche nel Golfo dovessero intensificarsi, anche la catena di approvvigionamento relativamente solida della Spagna potrebbe dover dare priorità a rotte critiche. I team di acquisto sono invitati a mantenere flessibilità nei budget di viaggio e a monitorare le clausole sui prezzi del carburante nelle tariffe negoziate.