Genève va fermer 30 postes-frontières et rétablir les contrôles avant le sommet du G7 en juin

Le gouvernement cantonal de Genève a dévoilé un vaste plan de sécurité et de mobilité pour le sommet des dirigeants du G7, que la France accueillera à proximité, à Évian-les-Bains, du 15 au 17 juin. Du 12 au 18 juin, seuls sept passages majeurs (Anières, Moillesulaz, Thônex-Vallard, Bardonnex, Perly, Meyrin et Ferney-Voltaire) resteront ouverts 24h/24 et 7j/7, tous soumis à des contrôles systématiques par l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDSF). Environ 30 passages secondaires, routiers et piétons, le long de la frontière franco-suisse seront fermés, et des contrôles ponctuels seront renforcés à l’aéroport de Genève, aux gares de Cornavin et d’Annemasse ainsi que sur les liaisons lacustres transfrontalières.

Ces mesures, confirmées dans le bulletin gouvernemental de vendredi, font suite à la décision du Conseil fédéral du 6 mai d’autoriser la suspension temporaire du régime Schengen sans contrôle aux frontières internes pour cet événement. Jusqu’à 5 000 militaires suisses, renforcés par d’autres corps de police cantonaux, viendront appuyer les 1 500 agents genevois. Les travailleurs transfrontaliers essentiels se verront délivrer des vignettes spéciales (« macarons ») pour accéder aux voies prioritaires, tandis que les autorités recommandent aux autres usagers de privilégier le télétravail et de s’attendre à d’importants retards.



L’opérateur de transports publics TPG a prévenu que certaines lignes de bus et tramways en direction de la France seront raccourcies ou déviées. Pour les entreprises dépendant du flux quotidien de 115 000 résidents français travaillant dans les secteurs de la santé, de l’hôtellerie et de l’horlogerie, ces restrictions d’une semaine représentent un véritable défi de continuité. Les gestionnaires de mobilité sont invités à vérifier que le personnel essentiel bénéficie bien du macaron, à échelonner les horaires de travail et à prévoir des solutions d’hébergement côté suisse lorsque cela est possible.

Les prestataires logistiques devront respecter des couvre-feux nocturnes sur certains itinéraires, et les déclarations CMR seront contrôlées manuellement, ce qui allongera les délais pour les livraisons justes-à-temps vers la zone franche de Genève. Les voyageurs d’affaires arrivant par avion sont invités à prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles aux frontières, même s’ils disposent de documents biométriques suisses ou européens. Les compagnies aériennes ont été priées d’afficher des informations liées au sommet lors des réservations, et les plateformes de VTC anticipent des pics tarifaires dus aux déviations du trafic.

Les organisations accueillant des événements parallèles à l’ONU ou au CERN doivent transmettre la liste des participants à la police cantonale dix jours avant. Bien que ces contrôles soient strictement temporaires, cette opération servira de test pour le futur Système Entrée/Sortie (SES) de l’UE, dont le déploiement est prévu pour fin 2026. Les autorités enregistreront les temps d’attente et évalueront les protocoles de coopération avec leurs homologues français, ce qui pourrait influencer la gestion des contrôles frontaliers lors de futurs événements de haut niveau, comme la réunion ministérielle de l’OMC prévue en juillet à Genève, sans paralyser les flux de travailleurs transfrontaliers.