
La compagnie nationale Finnair a annoncé le 17 mai qu’elle annulera de manière préventive environ 300 vols prévus les 9 et 13 décembre, suite aux préavis de grève déposés par l’Association finlandaise des pilotes de ligne (SLL) pour ces dates. Ces annulations concernent à la fois les vols européens et domestiques, représentant environ un tiers des départs quotidiens de Finnair. Les passagers seront reprogrammés ou remboursés; les vols long-courriers devraient être maintenus, mais pourraient subir des modifications d’horaires. Le conflit porte sur la progression salariale et les règles de planification des horaires. Le SLL dénonce un retard des gains réels des pilotes par rapport aux autres compagnies nordiques depuis les concessions accordées durant la pandémie, et réclame un renforcement des périodes de repos consécutives pour lutter contre la fatigue. Finnair réplique que sa reprise post-Covid reste fragile et que des coûts fixes supplémentaires mettraient en péril ses projets de renouvellement de flotte. Cette annonce anticipée vise à offrir aux responsables des déplacements d’entreprise un préavis de sept mois pour ajuster les plannings hivernaux et les voyages de fin d’année. Néanmoins, la compagnie a laissé entendre qu’un échec des négociations pourrait entraîner une grève plus large de deux semaines, coïncidant avec le long week-end chargé de la fête de l’Indépendance finlandaise. Du point de vue de la mobilité internationale, les entreprises ayant des équipes projet en Finlande en décembre devraient prévoir des itinéraires alternatifs via des hubs scandinaves ou envisager des solutions ferroviaires sur les axes clés Helsinki–Tampere et Helsinki–Turku. Les équipes en charge de la gestion des risques liés aux déplacements sont invitées à suivre de près la médiation en cours menée par le Conciliateur national finlandais. Cette menace de grève s’ajoute à une année marquée par des tensions sociales à l’aéroport d’Helsinki, où les agents de bagages et le personnel au sol ont organisé des arrêts de travail de quatre heures presque chaque mois depuis janvier. Ces actions répétées dégradent la ponctualité des vols à Helsinki et contraignent les employeurs à renforcer les options de télétravail pour les collaborateurs en mission.
Source : AK&M Newswire
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