Le Tyrol se prépare à la fermeture du col du Brenner alors que les habitants manifestent contre le transit

L’axe commercial et touristique nord-sud le plus important d’Autriche, le corridor du Brenner, sera à l’arrêt prévu le samedi 30 mai, après que le tribunal régional du Tyrol a autorisé les habitants locaux à bloquer l’autoroute A13 et la route fédérale parallèle B182 entre 11h00 et 19h00. L’organisateur de la manifestation et maire de Gries-am-Brenner, Karl Mühlsteiger, souhaite attirer l’attention sur ce qu’il qualifie d’« augmentation insupportable » du trafic poids lourds — 2,5 millions de camions ont emprunté cet axe l’an dernier, soit 40 % de plus qu’en 2010. La manifestation entraînera également la fermeture de la route L38 à Ellbögen ainsi que de l’autoroute italienne A22 en direction nord depuis Sterzing, coupant ainsi la principale artère alpine de fret entre l’Allemagne, l’Autriche et l’Italie.

La police fédérale et provinciale a mis en place un vaste plan de déviation et de contrôle. Seuls les voyageurs pouvant prouver que leur point de départ ou d’arrivée se situe dans les vallées tyroliennes de Wipptal ou Stubai seront autorisés à passer par des routes secondaires; le trafic de transit transalpin sera contraint de faire un détour de plusieurs centaines de kilomètres via le Tauern, l’Engadine ou les Alpes orientales. Les automobilistes sans réservation d’hôtel, bon de livraison ou lettre de l’employeur risquent d’être refoulés aux points de contrôle. Une interdiction générale de circulation pour les poids lourds de plus de 7,5 tonnes dans tout le Tyrol débutera à 9h00 samedi.



Le gouvernement régional appelle les entreprises à reprogrammer leurs livraisons « just-in-time » et invite les vacanciers à arriver soit avant la nuit de vendredi, soit après le dimanche matin. Les associations de logistique estiment que jusqu’à 9 000 camions par jour pourraient être bloqués aux approches allemandes et italiennes, tandis que les clubs automobiles ÖAMTC et ARBÖ prévoient des embouteillages sur les axes alternatifs comme l’autoroute A10 du Tauern.

Bien que les discours politiques soient interdits lors du rassemblement, cette fermeture a déjà provoqué des tensions diplomatiques. Le ministre des Transports de Bavière a qualifié cette action de « prise d’otages inacceptable du commerce européen », tandis que le ministère italien des Infrastructures redoute une nouvelle montée des tensions dans le long conflit sur le transit du Brenner. Vienne, en revanche, soutient le droit du Tyrol à restreindre le transit pour protéger la santé publique et les écosystèmes alpins.

Pour les gestionnaires de mobilité, le conseil est clair: éviter de programmer des déplacements professionnels ou des cargaisons urgentes à travers l’ouest de l’Autriche le 30 mai, prévoir des marges supplémentaires pour les trajets nord-sud durant la semaine de Pentecôte, et informer les conducteurs de se munir de justificatifs de destination afin d’accélérer les contrôles policiers.