
奥地利最重要的南北贸易和旅游大动脉——布伦纳走廊,将于5月30日星期六陷入计划中的停滞状态。蒂罗尔地区法院批准当地居民在当天11:00至19:00期间封堵A13高速公路及平行的B182联邦公路。抗议组织者兼格里斯-布伦纳市长卡尔·米尔施泰格希望借此引起人们对他所称的“难以忍受”的重型货车交通增长的关注——去年有250万辆卡车使用该路线,比2010年增长了40%。此次示威还将关闭L38埃尔博根公路和意大利斯特尔辛方向的A22北行线,切断德国、奥地利和意大利之间的主要阿尔卑斯货运干线。
联邦和省级警方已启动全面的绕行和检查计划。只有能够证明出发地或目的地位于蒂罗尔的维普塔尔或斯图拜山谷内的旅客,才可通过次要道路通行;跨阿尔卑斯的过境交通将被迫绕行数百公里,途经陶恩、恩加丁或东阿尔卑斯地区。没有酒店预订、送货单或雇主证明的司机,可能会在检查站被拦截返回。全蒂罗尔地区自周六9:00起对7.5吨以上货车实施全面禁行。
地区政府提醒企业调整“准时制”货运计划,并敦促游客选择在周五晚上之前或周日早晨之后抵达。物流协会估计,每天可能有多达9000辆卡车在德国和意大利的入口处排队等待,而汽车俱乐部ÖAMTC和ARBÖ则预测,替代路线如A10陶恩高速公路将出现溢出拥堵。
尽管集会禁止发表政治演讲,但此次封路已引发外交紧张。巴伐利亚交通部长称此举是“对欧洲贸易不可接受的人质行为”,意大利基础设施部则担忧布伦纳长期过境争端将因此加剧。维也纳方面则支持蒂罗尔限制过境以保护公共健康和阿尔卑斯生态系统的权利。
对于出行管理者来说,建议明确:避免在5月30日安排员工出行或时间紧迫的货物运输,五旬节假期期间的南北行程应预留充足缓冲时间,并提醒司机携带目的地证明文件,以加快警方检查。
联邦和省级警方已启动全面的绕行和检查计划。只有能够证明出发地或目的地位于蒂罗尔的维普塔尔或斯图拜山谷内的旅客,才可通过次要道路通行;跨阿尔卑斯的过境交通将被迫绕行数百公里,途经陶恩、恩加丁或东阿尔卑斯地区。没有酒店预订、送货单或雇主证明的司机,可能会在检查站被拦截返回。全蒂罗尔地区自周六9:00起对7.5吨以上货车实施全面禁行。
地区政府提醒企业调整“准时制”货运计划,并敦促游客选择在周五晚上之前或周日早晨之后抵达。物流协会估计,每天可能有多达9000辆卡车在德国和意大利的入口处排队等待,而汽车俱乐部ÖAMTC和ARBÖ则预测,替代路线如A10陶恩高速公路将出现溢出拥堵。
尽管集会禁止发表政治演讲,但此次封路已引发外交紧张。巴伐利亚交通部长称此举是“对欧洲贸易不可接受的人质行为”,意大利基础设施部则担忧布伦纳长期过境争端将因此加剧。维也纳方面则支持蒂罗尔限制过境以保护公共健康和阿尔卑斯生态系统的权利。
对于出行管理者来说,建议明确:避免在5月30日安排员工出行或时间紧迫的货物运输,五旬节假期期间的南北行程应预留充足缓冲时间,并提醒司机携带目的地证明文件,以加快警方检查。