
La compagnie aérienne nationale du Kazakhstan, Air Astana, renforce sa présence sur le marché chinois en lançant, à partir du 12 juin, des vols bihebdomadaires entre Astana et Guangzhou, tout en augmentant la fréquence sur sept liaisons existantes vers la Chine pour la saison été 2026. Cette initiative porte la capacité du groupe à 51 vols hebdomadaires entre le Kazakhstan et la Chine, marquant ainsi la plus grande expansion sur un seul marché de la compagnie à ce jour.
Ce nouveau service vient compléter la liaison Almaty–Guangzhou, opérée cinq fois par semaine, offrant un accès direct depuis l’ouest de la Chine vers les projets énergétiques d’Asie centrale et le pôle d’affaires caspien d’Atyrau. Les fréquences seront également renforcées sur les trajets Almaty–Urumqi, Shanghai, Sanya, Yining, ainsi que sur les liaisons Astana–Pékin et Astana–Urumqi, élargissant les options pour les entreprises chinoises intervenant sur les chantiers des infrastructures de la Nouvelle Route de la Soie.
Le directeur général, Peter Foster, souligne que cette augmentation de capacité coïncide avec l’assouplissement des règles chinoises de transit sans visa et la suppression unilatérale du visa de 14 jours par le Kazakhstan pour les ressortissants chinois. La compagnie anticipe un équilibre entre les voyageurs chinois de loisirs se rendant aux stations de ski d’Almaty et le personnel kazakh du secteur pétrolier et gazier se dirigeant vers les bases fournisseurs de Guangzhou et Shanghai.
Cette expansion d’Air Astana intervient parallèlement à la reprise progressive de ses vols vers Dubaï, désormais détournés via le Pakistan en raison de la fermeture de l’espace aérien iranien. Les entreprises envoyant des ingénieurs en Chine via Astana sont invitées à surveiller les temps de correspondance, la compagnie ajustant ses horaires régionaux. Les responsables voyages sont également conseillés de vérifier les numéros de vol, plusieurs rotations vers la Chine étant reprogrammées pour des départs en journée, facilitant ainsi les correspondances ferroviaires le jour même depuis les grandes villes chinoises.
Ce nouveau service vient compléter la liaison Almaty–Guangzhou, opérée cinq fois par semaine, offrant un accès direct depuis l’ouest de la Chine vers les projets énergétiques d’Asie centrale et le pôle d’affaires caspien d’Atyrau. Les fréquences seront également renforcées sur les trajets Almaty–Urumqi, Shanghai, Sanya, Yining, ainsi que sur les liaisons Astana–Pékin et Astana–Urumqi, élargissant les options pour les entreprises chinoises intervenant sur les chantiers des infrastructures de la Nouvelle Route de la Soie.
Le directeur général, Peter Foster, souligne que cette augmentation de capacité coïncide avec l’assouplissement des règles chinoises de transit sans visa et la suppression unilatérale du visa de 14 jours par le Kazakhstan pour les ressortissants chinois. La compagnie anticipe un équilibre entre les voyageurs chinois de loisirs se rendant aux stations de ski d’Almaty et le personnel kazakh du secteur pétrolier et gazier se dirigeant vers les bases fournisseurs de Guangzhou et Shanghai.
Cette expansion d’Air Astana intervient parallèlement à la reprise progressive de ses vols vers Dubaï, désormais détournés via le Pakistan en raison de la fermeture de l’espace aérien iranien. Les entreprises envoyant des ingénieurs en Chine via Astana sont invitées à surveiller les temps de correspondance, la compagnie ajustant ses horaires régionaux. Les responsables voyages sont également conseillés de vérifier les numéros de vol, plusieurs rotations vers la Chine étant reprogrammées pour des départs en journée, facilitant ainsi les correspondances ferroviaires le jour même depuis les grandes villes chinoises.
Source : TTG Asia
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