
Delta Air Lines a fait son retour sur le marché de Hong Kong après une absence de six ans, lançant son premier vol direct Los Angeles–Hong Kong le 12 juin. Opérée quotidiennement en Airbus A350-900, cette liaison rétablit une connexion très prisée entre les États-Unis et Hong Kong, notamment par les cadres des secteurs technologique, du divertissement et de l’approvisionnement. Ce nouveau service offre des correspondances dans le même terminal à LAX vers plus de 30 destinations nord-américaines, renforçant ainsi la position concurrentielle de Delta face à Cathay Pacific et United. La capacité de fret en soute devrait séduire les expéditeurs d’électronique de haute valeur, transportant des composants entre la région de la Grande Baie du Sud de la Chine et la côte Ouest américaine. Pour les voyageurs, ce vol réduit de trois à cinq heures les itinéraires habituels avec escale et évite les restrictions actuelles de survol au Moyen-Orient qui affectent certaines routes transpacifiques. Delta met en avant ce service avec le Wi-Fi gratuit à bord et des cabines Premium Select améliorées, des atouts destinés à reconquérir les comptes d’entreprise qui s’étaient tournés vers des concurrents pendant la suspension liée à la pandémie. Les agences de gestion de voyages (TMC) rapportent une forte demande. « Les prévisions de taux d’occupation pour juin dépassent déjà 80 %, portées par les clients du secteur des semi-conducteurs voyageant entre Shenzhen et la Silicon Valley », souligne le responsable aviation Asie-Pacifique de BCD Travel. Le transit sans visa pour les citoyens américains à Hong Kong facilite encore davantage les déplacements. Les entreprises doivent toutefois prendre en compte la pénurie persistante de chambres d’hôtel lors des grandes foires commerciales ainsi que les risques de perturbations météorologiques liés à la saison des typhons.
Source : TTG Asia
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