
Une violente bande d’orages convectifs traversant le sud et l’est de la Chine le 14 juin a provoqué la pire perturbation en une seule journée jamais enregistrée dans l’aviation civile chinoise depuis la saison des typhons de l’été dernier. Selon les données en temps réel compilées par Nomad Lawyer et confirmées par les centres de contrôle opérationnel des compagnies aériennes, 2 396 vols ont été retardés et 226 annulés à l’échelle nationale à 18h00, heure de Pékin. Les aéroports de Guangzhou Baiyun et Shenzhen Bao’an ont été les plus touchés, enregistrant respectivement 379 et 295 retards. L’effet domino a rapidement paralysé les deux aéroports de la capitale — Beijing Capital et Daxing — avec plus de 400 retards cumulés. Shanghai Pudong et Hongqiao ont ajouté environ 200 modifications de planning, tandis que des hubs secondaires, de Hangzhou à Kunming, ont signalé des répercussions en cascade. China Southern a subi le plus fort impact sur la ponctualité (639 retards), suivie par China Eastern (428 retards, 93 annulations) et la compagnie nationale Air China (332 retards, 37 annulations). Les interdictions de décollage, les détournements pour éviter les orages et les fenêtres de contrôle du trafic aérien ont réduit la capacité de l’espace aérien disponible, laissant les halls d’enregistrement bondés de voyageurs d’affaires bloqués et de familles expatriées cherchant à réorganiser leurs correspondances. L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a émis des alertes jaune pour les pluies orageuses et bleu pour les conditions convectives, en demandant aux compagnies aériennes de supprimer les frais de modification et de renforcer le personnel du service client. Les cabinets de conseil en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises ayant des déplacements urgents vers le delta de la rivière des Perles ou le delta du Yangtsé de prévoir une marge de 24 heures, de réserver des billets remboursables et de pré-réserver des hôtels via leurs agences de voyages habituelles. Les modèles météorologiques prévoient que la zone orageuse persistera encore 36 heures. Les responsables de la mobilité doivent suivre les bulletins de la CAAC, encourager les voyageurs à s’inscrire sur les applications des compagnies pour recevoir des notifications en temps réel, et rappeler au personnel que les vols déviés peuvent atterrir dans des aéroports alternatifs situés à des centaines de kilomètres, impliquant de nouvelles formalités d’entrée et de sortie pour les itinéraires internationaux.
Source : Nomad Lawyer
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